Lando Norris superó a su compañero de equipo Oscar Piastri por apenas dos centésimas de segundo para hacerse con la pole del Gran Premio de Hungría, lo que le dio a McLaren su primera fila por primera vez en 12 años. El líder del Campeonato de Pilotos de F1, Max Verstappen, fue tercero, otras dos centésimas de segundo más atrás.
A pesar de la ligera lluvia que cayó una hora antes de la clasificación, el inicio de la Q1 se consideró lo suficientemente seco como para montar neumáticos lisos y cuando las luces se pusieron en verde, los 20 coches salieron a la pista antes de que se produjera otra lluvia. Lewis Hamilton, de Mercedes, aprovechó al máximo las difíciles condiciones y el ganador de Silverstone se puso en cabeza desde el principio con una vuelta de 1:17.087. Carlos Sainz pasó entonces al segundo puesto para Ferrari y, tras hacerse con la sexta posición con su primer giro, Verstappen saltó al tercer puesto con una vuelta de 1:17.287.
Sin embargo, el compañero de equipo del holandés, Sergio Pérez, no estaba encontrando mejoras similares. Después de su primera vuelta, el mexicano no logró mejorar en un segundo intento. Mantuvo el mismo juego de neumáticos para una tercera vuelta, pero a mitad de su vuelta rápida tocó demasiado el bordillo mojado del lado derecho al entrar en la curva 8 y se salió hacia las barreras. Las banderas rojas aparecieron y la sesión se detuvo mientras recuperaban su coche.
Tras un retraso de 11 minutos y con seis minutos restantes en el cronómetro, la sesión se reanudó. Con más lluvia durante la pausa y con el DRS desactivado, parecía que sería difícil mejorar. Sin embargo, a medida que transcurrían los minutos finales, la pista se secó rápidamente y el último tramo se volvió crucial.
Verstappen fue uno de los primeros en sacar provecho de la situación y su última vuelta de 1:17.087 le permitió ascender al segundo puesto, detrás de Hamilton. Sin embargo, fue Daniel Ricciardo, de RB, quien dio el salto más grande, y el australiano marcó una impresionante vuelta de 1:17.050 para pasar del puesto 16 al primer puesto al final de la sesión.
Otros, sin embargo, se encaminaron en la dirección opuesta. Pérez, ya fuera, cayó al puesto 16º a medida que se producían mejoras en otros lugares, pero fue George Russell quien se convirtió en la gran víctima de la sesión. El británico no pudo encontrar el mismo ritmo que su compañero de equipo Hamilton y cayó al puesto 17º al final de la sesión, saliendo por delante del Sauber de Zhou Guanyu y los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly.
Verstappen fue el primero en salir a pista y con neumáticos blandos nuevos el holandés marcó el ritmo con un tiempo de 1:15.770, ocho décimas por delante de Hamilton, que llevaba neumáticos usados. Piastri se colocó segundo a solo 0,005 segundos de Verstappen, mientras que Sainz se colocó tercero con un segundo puesto por delante de Fernando Alonso y Norris, de Aston Martin.
En las últimas vueltas fue Norris quien marcó el ritmo. El piloto de McLaren fue el más rápido en los dos últimos sectores para hacerse con el primer puesto con un tiempo de 1:16.540, mientras que Verstappen avanzó al segundo puesto por delante de Piastri y Sainz.
Hamilton evitó por poco la puerta de salida al final de la Q2. Con ambos RB clasificados para la Q3, con Tsunoda en octavo lugar por delante de Ricciardo, el siete veces campeón Hamilton logró pasar a la Q3 en décimo lugar , una centésima de segundo por delante de Nico Hülkenberg de Haas, que salió en P11 por delante de Valtteri Bottas de Sauber, la pareja de Williams de Alex Albon y Logan Sargeant, y el segundo Haas de Kevin Magnussen.
Como se esperaba lluvia a mitad de la última sesión, los 10 pilotos restantes salieron a la pista con neumáticos blandos nuevos al comienzo de la Q3. Verstappen fue el primero en cruzar la línea de meta y parecía que el piloto de Red Bull estaba decidido a conseguir su novena pole de la temporada, ya que paró el cronómetro en 1:15.555 para hacerse con la pole provisional. Sin embargo, Norris estaba encontrando más tiempo y el piloto de McLaren adelantó al piloto de Red Bull con una vuelta de 1:15.227.
Verstappen ahora estaba bajo presión y después de hacer rápidos ajustes en su alerón delantero para corregir el subviraje que había experimentado en su primera vuelta, el holandés se dirigió hacia una última carga.
En los dos primeros sectores parecía que el holandés podría lograrlo, pero después de ir más rápido que Norris en los dos primeros sectores, sus neumáticos se desgastaron en la sección final y, aunque mejoró, su 1:15.273 solo fue suficiente para el tercer puesto, ya que Piastri fue 0,024 segundos más rápido. Norris, por tanto, consiguió la tercera pole de su carrera y la segunda de 2024, mientras que McLaren registró su primer dominio en la primera fila desde el Gran Premio de Brasil de 2012.
Por detrás de todos ellos, Tsunoda se salió de la curva 5 y el piloto japonés se estrelló contra las barreras. Inmediatamente aparecieron las banderas rojas, Norris no pudo dar una segunda vuelta y la sesión se detuvo por segunda vez, con poco más de dos minutos en el cronómetro.
Tras un retraso de 13 minutos, la sesión se reanudó, pero con solo neumáticos usados disponibles, era poco probable que se produjeran mejoras. Verstappen y Alonso decidieron conformarse y salieron de sus coches. Norris y Piastri ocuparon su lugar en la parte delantera de la cola para defender sus posiciones, pero al final, el único que logró una mejora significativa en su última vuelta fue Ricciardo, que superó a Tsunoda para hacerse con la novena posición.
Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de la FIA 2024: clasificación
1 Lando Norris McLaren/Mercedes 1:15.227 – –
2 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1:15.249 0.022
3 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1:15.273 0.046
4 Carlos Sainz Ferrari 1:15.696 0.469
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.854 0.627
6 Charles Leclerc Ferrari 1:15.905 0.678
7 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1:16.043 0.816
8 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1:16.244 1.017
9 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1:16.447 1.220
10 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1:16.477 1.250
11 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1:16.317 1.090
12 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1:16.384 1.157
13 Alexander Albon Williams/Mercedes 1:16.429 1.202
14 Logan Sargeant Williams/Mercedes 1:16.543 1.316
15 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:16.548 1.321
16 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1:17.886 2.659
17 George Russell Mercedes 1:17.968 2.741
18 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1:18.037 2.810
19 Esteban Ocon Alpine/Renault 1:18.049 2.822
20 Pierre Gasly Alpine/Renault 1:18.166 2.939
Fuente:https://www.fia.com/
Foto: Tomada de https://x.com/McLarenF1
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