El retraso en el regreso del Starliner podría deberse a problemas en el ‘hardware’, cree Natan Eismont, investigador del Instituto de Investigaciones Espaciales de la Academia de Ciencias de Rusia. Si existen, los astronautas tendrían que a salir al espacio exterior para solucionarlo, aunque sería una operación muy compleja, añade
Lo más probable es que el Starliner tenga graves problemas con el sistema de control, ya fuera con el software o con el hardware, que incluye todos los medios técnicos de la nave, señala Eismont.
“A juzgar por el tiempo que llevan ahí, podemos sospechar que [el problema reside en el] hardware. Entonces es una situación mucho más complicada. Reemplazarlo es toda una operación especial. Puede que haya que ir al espacio exterior”, comentó Eismont a tiempo de agregar que esa opción es lo último a lo que se recurriría.
El experto recordó que en 2009, un equipo de astronautas realizó en 10 días cinco paseos espaciales para montar nuevos equipos en el telescopio orbital Hubble, prolongando así su vida útil.
Si la EEI originalmente fue diseñada teniendo en cuenta posibles trabajos en el espacio exterior, en el propio Starliner “apenas se preveía hacer eso”, sostiene el experto. Conforme a Eismont esto limita considerablemente las posibilidades de intervenir en el hardware “sin algunas operaciones muy inusuales en el espacio”.
La nave Starliner atracó en la Estación Espacial Internacional (EEI) con su primera misión tripulada el 5 de junio, pero experimentó problemas con cinco de sus 28 propulsores, así como al menos 5 pérdidas de helio.
El lanzamiento del Starliner se pospuso en varias oportunidades por fallas técnicas, pero partió desde Cabo Cañaveral con la fuga de helio.
Las otras fueron detectadas una vez que la nave realizó el vuelo; tres son aproximadamente del mismo tamaño y de la misma fuente, mientras que las otras dos son mucho más chicas y probablemente de otro origen.
La NASA aseguró que las fugas estaban dentro de los márgenes aceptados por seguridad y que cuatro de los propulsores fallaron debido a problemas de software que estaban resueltos.
Boeing espera lograr la certificación de la nave, que puede transportar hasta cuatro astronautas, y sus sistemas para que se sume al traslado de tripulación a la estación espacial.
Fuente:https://latamnews.lat/
eitmedia.mx
