En su cargo, Malyon supervisará todos los asuntos deportivos, incluida la Dirección de Carrera y el Centro de Operaciones Remota (ROC) en Ginebra, y reportará a Nikolas Tombazis, Director de Monoplazas de la FIA.
Malyon tiene una distinguida carrera en el deporte del motor. Anteriormente trabajó para Red Bull Racing durante 12 años, y se unió al equipo cuando era conocido como Jaguar Racing. Trabajó en varios puestos de ingeniería de carreras y contribuyó a los cuatro campeonatos de constructores y pilotos de Red Bull en el período 2010-2013.
En 2015 se trasladó a Sauber Motorsport como jefe de ingeniería de pista antes de unirse a BMW Motorsport como ingeniero jefe de su programa DTM a mediados de 2016. Después de dos años exitosos en el DTM, que incluyeron una victoria en el campeonato, asumió los roles de líder del departamento de ingeniería de pista e ingeniero jefe del equipo de Fórmula E de BMW.
Se unió a la FIA en 2019 como Jefe de Investigación y posteriormente fue designado para el puesto de Director de Seguridad en 2021. También fue parte integral del establecimiento de la República de China y ha desempeñado las funciones operativas de Líder de Proyecto de la República de China desde mayo de 2022.
Malyon es canadiense Nació y ha vivido predominantemente en el Reino Unido. Se graduó en la Universidad de Leeds (Reino Unido) con una maestría en Mecatrónica.
Al confirmar el nombramiento de Malyon para el puesto de director deportivo, Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA , dijo: “Estoy emocionado de darle la bienvenida a Tim al puesto de director deportivo de monoplazas. Tim tiene una gran experiencia en deportes de motor y conocimientos al más alto nivel. Desempeñará un papel importante a medida que continuamos aportando rigor a nuestras prácticas y procedimientos deportivos y regulatorios, e impulsará la innovación que hemos aportado a nuestra operación de Control de Carrera.
“Tim ha sido fundamental en la creación de una fuerte sinergia entre Race Control y la República de China con la introducción de nueva tecnología que incluye inteligencia artificial y sistemas de procesamiento y análisis de datos de última generación. Continuará supervisando los avances en esa área y liderando la evolución de las regulaciones deportivas de la FIA”.
Malyon dijo: “Estoy encantado de asumir el cargo de director deportivo. Ya hemos logrado cambios significativos en nuestra operación de dirección de carrera con el apoyo de la República de China y espero llevarlo al siguiente nivel. También estamos comprometidos con una amplia revisión regulatoria de los asuntos deportivos y espero aplicar un mayor enfoque a esos esfuerzos en el futuro”.
Bajo la dirección de Malyon, Niels Wittich seguirá desempeñando el cargo de director de carrera.
La FIA también confirma la salida del director deportivo, Steve Nielsen, que dejará la Federación a finales de enero de 2024.
Steve se unió al Departamento de Monoplazas de la FIA durante una fase crucial de reestructuración y ha sido una parte integral de las importantes actualizaciones de los procedimientos de control de carrera.
Nikolas Tombazis dijo: “Steve ha sido un activo fantástico para el Departamento de Monoplazas a lo largo de la temporada 2023 de Fórmula 1 y ha sido parte de un año crucial de desarrollo y avances positivos en nuestras actividades. Por supuesto, aún queda mucho por hacer y en los próximos años construiremos sobre estas sólidas bases. Le deseamos a Steve lo mejor para su próximo desafío”.
Steve Nielsen dijo: “Me gustaría agradecer a la FIA por la oportunidad de trabajar en el aspecto reglamentario del deporte, que ha sido una experiencia fantástica para mí durante el año pasado. El equipo de la FIA que trabaja en la Fórmula 1 es un grupo de personas muy apasionadas y dedicadas que trabajan increíblemente duro para lograr los mejores resultados para el deporte, y estoy seguro de que el trabajo positivo que ya hemos hecho juntos continuará en el futuro”.
La FIA también confirma que Tim Goss dejará su puesto de Director Técnico para ocupar un puesto fuera de la federación. “Estamos decepcionados por perder de la organización a una persona del calibre de Tim. Tim ha desempeñado un papel importante en el Departamento Técnico y siempre ha operado al más alto nivel. Entendemos que su carrera está tomando una nueva dirección en el futuro y apoyamos y respetamos su deseo de seguir otro camino, y le deseamos suerte en sus proyectos futuros”, dijo Tombazis .
Tim Goss dijo: “Ha sido un honor trabajar como Director Técnico de la FIA y ayudar a dar forma al futuro del deporte. Me siento inmensamente orgulloso y satisfecho por los numerosos logros del Departamento Técnico durante mi paso por la FIA. El departamento cuenta con una serie de personas de gran talento y creo que la organización se encuentra en una base firme en términos de experiencia técnica para las tareas que tenemos por delante, en particular la introducción de las regulaciones de 2026. Me llevo buenos recuerdos de mi tiempo en la FIA”.
Fuente:https://www.fia.com/
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