Lando Norris de McLaren tomó el primer puesto para el Sprint en el Gran Premio de China de la FIA de 2024 cuando el piloto de Fórmula 1 de McLaren recuperó un tiempo de vuelta eliminado de 1:57.940 para vencer a Lewis Hamilton de Mercedes y Fernando Alonso de Aston Martin en una sesión afectada por la lluvia en el Circuito Internacional de Shangai.
Al final de un SQ3 mojado, Hamilton marcó un tiempo de 1:59.321s para tomar la P1. Norris se había salido en la vuelta anterior a su 1:57.940 e inicialmente se eliminó su tiempo, pero luego, en una revisión inmediata, se restableció para darle una salida desde el frente de la parrilla para el Sprint.
“¡Fue complicado! Siempre estás nervioso al entrar en una sesión como ésta, e incluso antes de la clasificación, cuando sabes que va a llover”, dijo Norris después. “La última vuelta fue todo o nada”.
Con algunas gotas de lluvia cayendo sobre el Circuito Internacional de Shanghai, el inicio del SQ1 comenzó con una breve pausa antes de que una corriente de autos saliera a la pista con neumáticos medianos.
Lewis Hamilton, de Mercedes, marcó el primer tiempo de 1:37.239 para conquistar la cima del deporte, pero el siete veces campeón fue rápidamente desbancado por Charles Leclerc, de Ferrari, que pasó a la P1 con un tiempo de 1:36.886 como los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri saltó al segundo y tercer lugar respectivamente.
Sin embargo, los tres fueron superados por el líder del campeonato, Max Verstappen, que fue el más rápido con una vuelta de 1:36.456. Sin embargo, la estancia del holandés fue breve, ya que rápidamente fue usurpado por su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, cuya vuelta de 1:36.110 puso 0.346s por delante de Verstappen, con Alonso ocupando el tercer lugar.
Luego, Ferrari hizo mejoras, con Leclerc tomando la P3, a 0.427 de Pérez y Sainz ocupando el cuarto lugar. Pero faltando dos minutos, Norris marcó un tiempo de 1:26.384 para dividir a los Red Bulls.
Y ahí se quedó el orden en la cima. Más atrás, no había lugar en SQ2 para Alpine, con Pierre Gasly y Esteban Ocon abandonando en P16 y P17 respectivamente, mientras que Alex Albon de Williams salió en el puesto 18 por delante de Yuki Tsunoda de RB y el segundo Williams de Logan Sargeant.
Cuando la sesión llegó a su fin, Leclerc habló por radio para informar de un incendio en el césped fuera de la pista en la curva 5, similar al incendio menor que anteriormente había causado una breve parada en la FP1, pero los alguaciles extinguieron el fuego cuando se mostraron las banderas amarillas. El incidente provocó que se retrasara brevemente el inicio de la Q2.
Antes de la SQ2, se formó una cola de autos en la salida de boxes mientras los equipos pronosticaban lluvia para la segunda sesión.
Norris marcó el primer tiempo general con 1:36.047 en condiciones secas, pero fue superado instantáneamente por su compañero de equipo Piastri, que puso el listón en 1:35.853. Luego, Leclerc superó a ambos con una vuelta de 1:35.711 antes de que Verstappen volviera a saltar a la cima del orden con una vuelta de 1:35.606, una décima por delante de Leclerc y 0.175 segundos por delante de Pérez, que ocupó el tercer lugar.
Con dos minutos restantes, la lluvia esperada comenzó a caer y significó que no había escapatoria de la zona de descenso para George Russell de Mercedes en P11, Kevin Magnussen y Hulkenberg de Haas en P12 y P13 y Ricciardo de RB que se clasificó 14º por delante y Stroll. . Para deleite del público chino en las tribunas abarrotadas, también significó que el héroe local Zhou Guanyu reservó un lugar en SQ3 en el décimo lugar .
En el intervalo previo a la última sesión de ocho minutos, la lluvia aumentó en intensidad y cuando se encendieron las luces verdes al final del pit lane, Piastri lideró el pelotón con neumáticos intermedios con banda verde.
Norris fue el primero en caer en las difíciles condiciones con un error en su vuelta de salida, pero lo peor estaba por venir para Leclerc, quien hizo un trompo en la curva 9. El Ferrari mantuvo su auto en marcha, pero informó daños en el alerón delantero y regresó al pit lane. para cheques.
Luego, Piastri tomó la P1 con una vuelta de 2:02.598, mientras que el tiempo de primera vuelta de Verstappen fue eliminado por salirse en la curva 6. Pérez luego alcanzó la cima al registrar un tiempo de 2:00.455. Valtteri Bottas de Kick Sauber se ubicó en P2, 0.987 detrás del mexicano, pero pronto fue empujado por Piastri y luego Norris, antes de que Fernando Alono de Aston Martin tomara la P1 con un tiempo de 2:00.213.
Sin embargo, el español no pudo mantener la posición y Lewis Hamilton de Mercedes se hizo con el primer puesto con 1:59.321. Norris, sin embargo, volaba y superó a su compatriota con una vuelta de 1:57.940.
El tiempo del piloto de McLaren fue rápidamente eliminado por una posible infracción de los límites de la pista, pero luego, sensacionalmente, sin que se viera ninguna transgresión, el control de carrera restableció el tiempo del piloto de McLaren y tomó la P1 para el Sprint por delante de Hamilton, Alonso y Verstappen, quienes lograron pasar. una vuelta limpia para tomar la P4. Sainz completó el top cinco por delante de Pérez, Leclerc que recuperó la séptima posición, Piastri, Bottas y Zhou.
Gran Premio de China de Fórmula 1 de la FIA 2024 – Clasificación Sprint
1 Lando Norris McLaren/Mercedes 1:57.940 – –
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:59.201 1.261 1.069
3 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1:59.915 1.975 1.675
4 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 2:00.028 2.088 1.770
5 Carlos Sainz Ferrari 2:00.214 2.274 1.928
6 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 2:00.375 2.435 2.065
7 Charles Leclerc Ferrari 2:00.566 2.626 2.227
8 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 2:00.990 3.050 2.586
9Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 2:01.044 3.104 2.632
10 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 2:03.537 5.597 4.746
11 George Russell Mercedes 1:36.345 -21.595 -18.310
12 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:36.473 -21.467. 202
13 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1 :36.478 -21.462 -18.197
14 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1:36.553 -21.387 -18.13
15 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1:36.677 -21.263 -18.029
16 Pierre Gasly Alpine/Renault 1:37.632 -20.308 -17.219
17 Esteban Ocón Alpine/Renault 1:37.720 -20.220 -17.144
18 Alexander Albon Williams/Mercedes 1:37.812 -20.128 -17.066
19 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1:37.892 -20.048 -16.998
20 Logan Sargeant Williams/Mercedes 1:37.92 3-20.017-16.972
Fuente:https://www.fia.com/
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