Buenos Aires.- Trabajadores del sector del neumático en Argentina se movilizaron este viernes en las zonas sur, oeste y norte de la provincia de Buenos Aires (este), donde se encuentran las fábricas que acaparan la elaboración de estos insumos, Bridgestone, Pirelli y Fate, para protestar contra los despidos realizados por estas compañías.
“Llamamos a generar unas marchas y movilizaciones, expresiones de lucha en la zona norte, sur y oeste de Buenos Aires, haciendo que todas la fábricas se manifiesten junto a otras organizaciones gremiales que vienen a solidarizarse”, contó a la Agencia Sputnik el secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), Alejandro Crespo.
Las medidas de protesta surgen a raíz del despido de 97 trabajadores en la planta de Fate, situada en la localidad bonaerense de San Fernando (este), que tiene en total 1.500 operarios directos de producción.
“El sindicato se enteró de forma simultánea a cuando los medios de comunicación publicaron la noticia, ya que la empresa prefirió ese método de faltar el respeto a los trabajadores”, refirió el titular de Sutna.
La dirección y secretaría nacional del gremio, junto con el cuerpo de delegados y la comisión interna de representantes gremiales, acudieron a la fábrica de Fate, la más importante del país.
“Pudimos verificar cómo 26 compañeros eran recibidos con la noticia del despido y no se les permitió el ingreso”, dijo Crespo.
La planta entera realizó entonces un paro de actividades total, pero horas después, la Secretaría de Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano, dictó una conciliación obligatoria.
Esta herramienta jurídica, prevista en el derecho laboral argentino, establece una instancia de negociación obligatoria, por el que se retrotrae la situación al punto anterior al conflicto y se busca que las partes lleguen a un acuerdo.
“A partir de ahí el sindicato garantizó que cada uno de los trabajadores despedidos volviera a sus puestos de trabajo, entendiendo que es una pausa en el conflicto”, comentó el secretario general de Sutna.
Crespo explicó que el sindicato “no hace acciones dentro de planta”, pero si no se halla una solución en los días hábiles en los que esté vigente la medida, los trabajadores volverán “al punto donde se inició el conflicto: los despidos en persecución y el sindicato accionando”.
SECTOR EN ALERTA
El dueño de Fate, una de las 20 fortunas más grandes de Argentina, posee además una de las fábricas de aluminio más relevantes del país, Aluar; la constructora Infa, la hidroeléctrica Futaleufú y además controla el yacimiento de Cerro Dragón, ubicado entre las provincias de Chubut y Santa Cruz (sur), repasó el gremialista.
Más allá de Fate, los trabajadores de Bridgestone y Pirelli también observan con intranquilidad los movimientos de sus empresas.
Bridgestone, el mayor fabricante de neumáticos del mundo, ejecutó en Argentina 85 despidos en su planta de Llavallol (sur de la provincia) desde noviembre de 2023, cuando fue electo el actual presidente, Javier Milei.
“Por estos despidos también se ha generado una situación de conflicto, con paro, acciones de lucha en esa fábrica”, reseñó Crespo.
La italiana Pirelli, emplazada en la localidad de Merlo (oeste), desplegó “una actitud mafiosa a la hora de realizar los despidos”, afirmó el secretario general de Sutna.
“Se llamó a los trabajadores a que firmasen su renuncia individualmente y aquellos que no aceptaron esta amenaza, fueron igual echados, mientras que otra gran cantidad aceptó la renuncia, que no es para nada voluntaria”, refutó el dirigente.
El sindicato cuenta con el apoyo de las dos centrales obreras del país: la Confederación General del Trabajo (CGT) y la Central de Trabajadores de Argentina (CTA).
“Entendemos que es una lucha muy fuerte por los puestos de trabajo, también por las condiciones laborales, porque utilizan esta atmósfera de despidos”, añadió el titular de Sutna.
RECHAZO A MILEI
Más allá de los puestos de trabajo amenazados, el sindicato también se siente interpelado por la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, que por estos días es debatida en un plenario de comisiones del Senado y que fue aprobada en la Cámara de Diputados el 30 de abril.
La normativa otorga facultades legislativas al presidente, habilita la privatización de empresas públicas e introduce numerosas iniciativas de carácter regresivo, como una reforma laboral, otra impositiva y un cuestionado régimen para fomentar las grandes inversiones.
“La Ley Bases que quiere poner el Gobierno pretende generar tales condiciones que harían que esta situación tan grave en Argentina crezca en su impacto en el tiempo y lo termine absorbiendo no solo esta generación sino nuestros hijos y nietos”, reflexionó el sindicalista.
Desde su mirada, las políticas del actual Ejecutivo, que lleva adelante un duro ajuste fiscal, “tratan de proteger la importación y la producción en otros países y no la de Argentina”.
Cuando la ley se trate en el Senado, el sindicato de neumáticos llamará a movilizarse frente al Congreso y reclamará a las centrales sindicales una huelga para esa jornada.
Los neumáticos fabricados por Bridgestone y Pirelli se envían a automotrices locales, mientras que Fate, que se centra en las unidades de reposición, exporta la mayoría de su producción.
Fuente:https://latamnews.lat/
Foto: Tomada de https://twitter.com/Fte_Izquierda
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