Lando Norris consiguió su primera victoria en la F1 Sprint tras ser superado por su compañero de equipo en McLaren y líder durante mucho tiempo, Oscar Piastri, en las últimas vueltas de la carrera de 24 vueltas en el Autódromo Carlos Pace. El líder del campeonato de Red Bull, Max Verstappen, cruzó la línea en tercer lugar, pero recibió un tiempo de cinco segundos después de la carrera por una infracción del VSC, lo que lo dejó en cuarto lugar detrás de Charles Leclerc de Ferrari en la clasificación final.
Al comienzo de la carrera, ambos McLaren salieron bien parados y Piastri, que había salido desde la pole, avanzó por la pista con éxito y defendió la línea interior contra Norris, que partía desde la primera fila y se mantenía segundo. Leclerc también se defendió bien en la S de Senna para mantener a raya a Verstappen.
En las primeras vueltas, Verstappen presionó mucho para provocar un error de Leclerc y, en un principio, eso permitió a los McLaren abrir una brecha. Pero Norris, en el aire sucio de su compañero de equipo, se quedó atrás de Piastri, a quien posteriormente se le pidió que se quedara atrás y le proporcionara DRS a su compañero de equipo.
Cuando la carrera llegó a la mitad de la carrera, Verstappen comenzó a obtener cierta recompensa por sus esfuerzos, ya que Leclerc comenzó a sufrir más con sus neumáticos medios. Y en la vuelta 18, el piloto de Ferrari cometió un pequeño error con los Senna S. Verstappen se acercó en la curva 3 y con el DRS activado se abrió paso por el exterior en la curva 4 para reclamar el tercer lugar.
El holandés entonces comenzó a reducir la brecha con Norris, reduciendo las chances de McLaren de lograr un intercambio de posiciones entre Piastri y Norris.
Sin embargo, ambos McLaren lograron construir una brecha más saludable de dos segundos con los Red Bull y cuando Nico Hülkenberg de Haas se detuvo al borde de la pista en la curva 8 y apareció la amenaza de un Safety Car, el muro de boxes de McLaren apretó el gatillo.
Piastri se adelantó en la carrera hasta la curva 4 y Norris lo superó para tomar la delantera. El tiempo perdido significó que Piastri ahora estaba bajo amenaza de Verstappen, pero justo antes del inicio de la penúltima vuelta, los oficiales de carrera impusieron un VSC para lidiar con el auto varado de Hülkenberg y las brechas se congelaron.
El VSC terminó a mitad de la última vuelta y Verstappen se acercó a Piastri en la curva 4 justo cuando la bandera amarilla estaba a punto de terminar. La proximidad del piloto holandés con el australiano fue detectada y luego se investigó después del sprint.
Los comisarios le impusieron a Verstappen una penalización de cinco segundos, diciendo que “el artículo 56.5 establece en parte ‘Todos los coches también deben estar por encima de este tiempo mínimo cuando los paneles de luz de la FIA cambien a verde’. El piloto estaba 0,63 segundos por debajo del tiempo mínimo en el final del VSC cuando los paneles de luz de la FIA cambiaron a verde. Esto indica una ventaja deportiva obtenida bajo el VSC”.
Verstappen cruzó la meta en tercer lugar, pero la penalización de tiempo lo dejó en cuarto lugar, detrás de Leclerc y por delante del segundo Ferrari de Carlos Sainz, con George Russell de Mercedes en sexto lugar. Pierre Gasly se mantuvo en el séptimo lugar para Alpine, justo por delante del agresivo Sergio Pérez, que luchó desde la posición 13 para llevarse el último punto en juego.
Gran Premio de São Paulo de Fórmula 1 de la FIA 2024 – Sprint
1 Lando Norris McLaren/Mercedes 24 –
2 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 24 0,593
3 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 24 1,497
4 Charles Leclerc Ferrari 24 5,656
5 Carlos Sainz Ferrari 24 7,224
6 George Russell Mercedes 24 12.475
7 Pierre Gasly Alpine/Renault 24 18.161
8 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 24 18.717
9 Liam Lawson RB/Honda RBPT 24 20.773
10 Alexander Albon Williams/Mercedes 24 24.606
11 Lewis Hamilton Mercedes 24 29.764
12 Franco Colapinto Williams/Mercedes 24 33.233
13 Esteban Ocon Alpine/Renault 24 34.128
14 Oliver Bearman Haas/Ferrari 24 35.507
15 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 24 41.374
16 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 24 43.231
17 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 24 54.139
18 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 24 56.537
19 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 24 57.983
Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 19 – Jubilación
Fuente: https://www.fia.com/
Foto: Tomada de https://x.com/McLarenF1
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