Monterrey, N.L.– Luego de una primera jornada de operación del carril reversible emergente sobre Morones Prieto, el municipio de Monterrey anunció ajustes al esquema inicial, con el fin de mejorar la fluidez vehicular ante el cierre de los carriles exprés en Constitución por las obras del metro.
Durante las poco más de tres horas que estuvo activo el carril este lunes, se contabilizó un flujo de 1,587 vehículos, de acuerdo con el director de Seguridad Vial, Ricardo González Rodríguez. A raíz de este ejercicio, se definieron tres modificaciones clave al plan original.
La primera consiste en extender el horario de operación hasta las 10:00 de la mañana, iniciando a las 6:30 horas con acceso en Churubusco y Madero. Además, se decidió confinar todo el trayecto a un solo carril y no a dos como se había previsto inicialmente. Finalmente, se plantea ampliar el tramo para que comience desde el municipio de Guadalupe, específicamente desde la avenida Miguel de la Madrid a la altura del puente Lázaro Cárdenas, lo que permitiría una longitud total de 13 kilómetros y un aforo máximo estimado de 1,600 vehículos por hora.
El secretario de Desarrollo Urbano Sostenible, Fernando Gutiérrez Moreno, acompañado del director de Tránsito, Carlos Gonzalo Rodríguez, supervisó el arranque de la medida. Ambos funcionarios coincidieron en que esta semana de pruebas es clave para evaluar el comportamiento vial y ajustar detalles antes del regreso pleno a clases y al flujo habitual de tránsito.
“Estamos viendo aforos, la forma en que se comporta el tráfico. Hay que recordar que estamos en una época de vacaciones, hay menos flujo y también sirve como una semana de aprendizaje, porque esta parte es importante que la gente lo vaya conociendo”, señaló Gutiérrez Moreno.
Durante la jornada, la dirección de Tránsito desplegó 25 elementos a lo largo de los 9.5 kilómetros habilitados, quienes continuarán con el monitoreo y atención de cualquier eventualidad mientras se afinan los últimos detalles del operativo.
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