Las obras de la Línea 6 del Metro de Monterrey suman un nuevo frente de trabajo. A partir de esta noche, el Gobierno del Estado implementará restricciones viales en la avenida Miguel Alemán, en el tramo comprendido entre Ruiz Cortines y la colonia La Victoria, con el objetivo de acelerar la construcción de la futura estación Ruiz Cortines.
Durante la conferencia Nuevo León Informa, Abraham Vargas Molina, director de Metrorrey, explicó que el cierre será temporal, pero se extenderá hasta finales de este año. El tramo afectado será la incorporación de la lateral hacia los carriles centrales, en dirección al Aeropuerto.
“La que vamos a cerrar a partir de esta noche es la incorporación de la lateral hacia los carriles centrales de Miguel Alemán. Es específicamente este tramo que necesitamos ocupar para construir tanto la estación Ruiz Cortines como el intercambiador que está hacia el norte de la estación entre Ruiz Cortines y la calle Profesora María Valdés”, detalló Vargas.
El funcionario destacó que Ruiz Cortines será una estación clave al fungir como punto de conexión con la antigua Ecovía y el Transmetro García-Monterrey-Guadalupe. En este segmento se construirán elementos estructurales esenciales como pilas, zapatas, columnas, capiteles, marcos transversales, trabes de rodadura, juntas de cierre y el intercambiador.
Durante el cierre se habilitarán rutas alternas. Los automovilistas podrán circular por Miguel Alemán y desviarse hacia la calle Vereda de Tamarindos o tomar la avenida San Rafael y conectar con López Mateos para incorporarse más adelante. Otras opciones incluyen calles como Profesora María Valdés, calle Nueva y avenida Constitución.
Actualmente, más de tres mil trabajadores participan en las obras de ampliación del Metro, laborando las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Además, Vargas Molina informó que tras dos semanas del cierre en los carriles exprés de Constitución —otro tramo en proceso—, se ha logrado un avance adicional del 2.5 % en la ejecución de obras, incluyendo colado de columnas, zapatas, capiteles y el montaje de estructuras prefabricadas en estaciones clave como Ginecología, Palacio, Cuauhtémoc y Juárez.
Con múltiples frentes abiertos y obras en marcha, el Gobierno estatal apuesta por una transformación integral del sistema de transporte masivo. Mientras tanto, los cierres y desvíos seguirán siendo parte del día a día para quienes transitan por las principales avenidas del área metropolitana.
