La movilidad que por años se aplazó en Nuevo León avanza con paso firme. Durante el informe semanal, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, destacó que las nuevas líneas 4 y 6 del Metro ya registran un avance global del 71 por ciento, consolidándose como parte del proyecto de transporte más ambicioso en la historia del estado.
Villarreal señaló que actualmente se trabaja en 90 frentes de obra en la Línea 4 y 40 en la Línea 6, además de 50 frentes adicionales en la ampliación. En total participan 3 mil 567 trabajadores, entre operarios, ingenieros y técnicos, apoyados por 608 equipos de maquinaria. “Estamos trabajando para la movilidad que siempre debimos tener. Segundo monorriel más largo del mundo y la línea de metro más larga de América, estamos construyendo la obra más monumental que se haya construido en el estado”, afirmó.
En la Línea 4, del 16 al 23 de noviembre se avanzó con tres columnas nuevas, un cabezal, cuatro montajes de capitales de andén y dos montajes de trabes. En el viaducto se construyó un dado para zapatas, cinco más para columnas, un capitel de marco transversal, además de dos montajes de trabes de rodadura y ocho juntas.
La Línea 6 y su ampliación también registraron actividad intensa: siete columnas, un dado para zapatas, tres cabezales de muñones, dos de vestíbulo y tres de andén; además de tres losas de vestíbulo, ocho transversales de rodaje, cuatro juntas y montajes de aashto y vierendel. En el viaducto se completaron trabajos en 11 pilas, cinco dados, 13 columnas, 13 capiteles para marcos transversales, 16 trabes de rodadura y 10 juntas.
Las obras inducidas continúan su curso a lo largo del trazado de ambas líneas. En CFE Transmisión ya se concluyeron seis trabajos, con tres pendientes; en CFE Distribución se han terminado 63 y permanecen 77 en proceso. Agua y Drenaje suma 21 obras terminadas y 52 en ejecución, mientras que en infraestructura pluvial avanzan siete terminadas y 16 activas. En gas natural se completaron cuatro y siguen 28 en marcha.
El secretario también informó sobre los puentes peatonales que acompañarán la renovación de movilidad en la zona metropolitana, entre ellos el Puente Obispado, el del ISSSTE y el Puente Lineal sobre avenida Constitución. En el primero ya se avanza con plataformas, desvíos, cortes de talud y preparativos para perforaciones de pilotes, además del ingreso de maquinaria pesada. En el puente del ISSSTE se realiza habilitado de acero, excavaciones y cortes de talud en el lado norte de Constitución.
En el Parque Lineal, entre las calles Rafael Ramírez y Sierra Madre, se avanza en la construcción de dentellones pluviales, guarniciones para áreas verdes, cimentación del nuevo puente que conectará con el Parque Fundidora, además de trabajos en zapatas, taludes y limpieza general.
Los avances consolidan el compromiso de transformar la movilidad metropolitana con infraestructura de gran escala que impactará directamente en la calidad de vida de los usuarios.
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