Max Verstappen firmó una actuación contundente en el Gran Premio de Catar para imponerse por delante de Oscar Piastri y mantener con vida la pelea por el campeonato. Con este resultado, el piloto de Red Bull asciende al segundo lugar de la clasificación, situándose a solo 12 puntos del líder, Lando Norris. El tercer puesto fue para Carlos Sainz, quien capitalizó una carrera precisa a bordo del Williams.
La arrancada marcó desde temprano el pulso del domingo. Aunque Piastri defendió bien la pole, Norris perdió terreno al ser sorprendido por Verstappen rumbo a la primera curva. McLaren parecía tener ritmo para controlar el primer stint, pero la situación cambió por completo en la vuelta siete, cuando un choque entre Nico Hülkenberg y Pierre Gasly provocó la salida del Safety Car en el momento exacto en que la estrategia podía dividirse en dos detenciones.
El equipo papaya dudó y dejó a ambos autos en pista, una decisión que Piastri explicó después al señalar: “Pregunté: ¿Qué hacemos? Porque nos estábamos acercando bastante a la entrada a boxes y aún no me habían avisado. Creo que cuando no te avisan al instante cuando sale el Safety Car, es evidente que probablemente se esté discutiendo qué hacer”. El resto de la parrilla, encabezada por Verstappen, optó de inmediato por montar neumáticos nuevos y aprovechó una parada más barata para reacomodarse al frente.
Con los autos reintegrados al orden natural, Fernando Alonso resultó clave para evitar que los McLaren quedaran atrapados en el tráfico. El piloto de Aston Martin administró sus llantas con precisión, lo que permitió que Piastri y Norris mantuvieran margen suficiente para reincorporarse por delante suyo cuando realizaron su primera detención en las vueltas 24 y 25.
Verstappen ingresó a pits en la vuelta 32 y, con neumáticos duros nuevos, logró contener el avance de los McLaren, que ya no encontraron el ritmo para extender su ventaja. La carrera se movió entonces al terreno estratégico. Piastri apostó por un undercut agresivo en la vuelta 42 y Norris detuvo dos giros más tarde, aunque el británico cayó al quinto sitio, obligado a remontar frente a Antonelli y Sainz.
El debutante italiano resistió con firmeza los ataques de Norris, quien apenas encontró dos zonas claras de adelantamiento. Antonelli defendió hasta donde pudo, pero un ligero derrape en la curva 10 durante la penúltima vuelta abrió la puerta para que Norris avanzara al cuarto lugar y sumara puntos que podrían ser decisivos en la definición del título.
En la punta, Piastri recortó tiempo con una serie de vueltas agresivas, aunque insuficientes para alcanzar a Verstappen. Tras 57 giros controlados al milímetro, el neerlandés cerró su séptima victoria del año y la número 70 de su carrera con una ventaja de 7.9 segundos sobre el australiano. Sainz completó el podio con una sólida actuación.
Norris terminó cuarto por delante de Antonelli, seguido por George Russell. Alonso logró recuperarse de un trompo en la parte final y concluyó séptimo, mientras que Charles Leclerc, Liam Lawson y Yuki Tsunoda cerraron las posiciones de puntos.
Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 de la FIA 2025 – Carrera
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 57 1:24’38.241
2 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 57 1:24’46.236 7.995
3 Carlos Sainz Williams/Mercedes 57 1:25’00.906 22.665
4 Lando Norris McLaren/Mercedes 57 1:25’01.556 23.315
5 Kimi Antonelli Mercedes 57 1:25’06.558 28.317
6 George Russell Mercedes 57 1:25’26.840 48.599
7 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 57 1:25’32.286 54.045
8 Charles Leclerc Ferrari 57 1:25’35.026 56.785
9 Liam Lawson Racing Bulls/Honda RBPT 57 1:25’38.314 1’00.073
10 Yuki Tsunoda Red Bull/Honda RBPT 57 1:25’40.011 1’01.770
11 Alexander Albon Williams/Mercedes 57 1:25’45.172 1’06.931
12 Lewis Hamilton Ferrari 57 1:25’55.971 1’17.730
13 Gabriel Bortoleto Sauber/Ferrari 57 1:26’03.053 1’24.812
14 Franco Colapinto Alpine/Renault 56 1:24’41.524 1 vuelta /3.283
15 Esteban Ocón Haas/Ferrari 56 1:24’42.494 1 vuelta /4.253
16 Pierre Gasly Alpine/Renault 56 1:24’43.182 1 vuelta /4.941
17 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 55 1:23’35.203 2 vueltas
18 Isack Hadjar Racing Bulls/Honda RBPT 55 1:23’52.324 2 vueltas
Oliver Bearman Haas/Ferrari 41 1:03’53.892 Retirada
Nico Hülkenberg Sauber/Ferrari 6 8’56.488 Accidente
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Foto: Tomada de https://x.com/redbullracing
