Lando Norris escribió su nombre en la historia de la Fórmula 1 al coronarse campeón mundial de pilotos de la FIA 2025, luego de terminar en el tercer lugar del Gran Premio de Abu Dhabi, resultado que le permitió superar a Max Verstappen por apenas dos puntos en la clasificación final. La carrera fue ganada por el propio Verstappen, mientras que Oscar Piastri cruzó la meta en la segunda posición.
Tras bajarse del auto, el piloto británico no ocultó su emoción por el logro. “Es una sensación increíble. Quiero felicitar a Max y a Oscar, mis dos mayores competidores durante toda la temporada. Ha sido un placer competir contra ambos. Ha sido un honor. También he aprendido mucho de ellos, así que lo he disfrutado. Ha sido un año largo. Pero lo logramos. Y estoy muy orgulloso de todos”, expresó.
Desde el arranque, Verstappen aprovechó la pole position para tomar el control de la carrera y cerrar cualquier intento de ataque por parte de Norris. El británico se colocó segundo, pero pocas curvas después Piastri encontró el espacio y superó a su compañero, relegando a Norris al tercer puesto.
Aunque ese lugar era suficiente para asegurar el título, la presión no tardó en llegar. Charles Leclerc, que había escalado al cuarto sitio, comenzó a recortar distancia y a meter presión constante sobre el piloto de McLaren. Norris tuvo que exigir más de lo previsto para mantener su posición, mientras los neumáticos de Leclerc comenzaron a desgastarse al rodar en aire sucio, lo que le permitió al británico abrir una pequeña pero vital ventaja.
En la única parada en pits, Norris montó neumáticos duros en la misma vuelta que Leclerc. Ambos regresaron a pista en medio del tráfico, lo que elevó el riesgo de perder posiciones. Aun así, Norris mostró determinación al rebasar al Mercedes de Kimi Antonelli y al Williams de Alex Albon, y en una maniobra agresiva en la curva 6 también superó al Aston Martin de Lance Stroll. Con ello, se colocó cuarto, justo detrás del Red Bull de Yuki Tsunoda.
El equipo trató de que Tsunoda contuviera al McLaren, pero Norris no estaba dispuesto a ceder terreno. En el duelo, el japonés realizó más de un movimiento defensivo, lo que obligó al británico a salirse de la pista para completar el rebase. Los comisarios investigaron el incidente y sancionaron a Tsunoda con cinco segundos.
Ya liberado del tráfico, Norris volvió al tercer lugar y retomó su duelo estratégico con Leclerc. Cuando Ferrari decidió una segunda parada para el monegasco, McLaren respondió con una nueva entrada a pits para cubrir la jugada. Tras unas vueltas de lucha directa, Norris logró desprenderse y comenzó a acercarse nuevamente a Piastri, quien había apostado por un primer stint largo con duros antes de cambiar a medios.
En la punta, Verstappen condujo con autoridad hasta la bandera a cuadros. El neerlandés cruzó la meta con una ventaja de 12 segundos sobre Piastri para firmar su octava victoria del año, la número 71 de su carrera y su tercer triunfo consecutivo tras una notable remontada en el campeonato.
Sin embargo, la verdadera historia estaba detrás. Con Norris consolidado en el tercer lugar y recibiendo instrucciones de administrar el ritmo en las últimas vueltas, el título terminó escapándose por dos puntos de las manos de Verstappen.
Piastri cerró la temporada tercero en la general con 410 unidades, mientras que Norris concluyó con 423 puntos, apenas dos por delante del piloto de Red Bull, convirtiéndose así en el 35° campeón mundial de pilotos en la historia de la Fórmula 1 de la FIA.
En el resto de los resultados, Leclerc finalizó cuarto, con George Russell llegando varios segundos detrás. Fernando Alonso fue sexto con Aston Martin, resultado que ayudó a su equipo a ubicarse séptimo en el Campeonato de Constructores, apenas dos puntos por delante de Haas. Esteban Ocon terminó séptimo, Lewis Hamilton remontó desde la posición 16 de salida para despedir la temporada en el octavo puesto, y Nico Hülkenberg cerró el año con puntos para Sauber antes de la llegada de Audi en 2026. El último punto de la temporada fue para Lance Stroll.
Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 de la FIA 2025 – Carrera
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 58 1:26’07.469
2 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 58 1:26’20.063 12.594
3 Lando Norris McLaren/Mercedes 58 1:26’24.041 16.572
4 Charles Leclerc Ferrari 58 1:26’30.748 23.279
5 George Russell Mercedes 58 1:26’56.032 48.563
6 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 58 1:27’15.031 1’07.562
7 Esteban Ocon Haas/Ferrari 58 1:27’17.345 1’09.876
8 Lewis Hamilton Ferrari 58 1:27’20.139 1’12.670
9 Nico Hülkenberg Sauber/Ferrari 58 1:27’26.483 1’19.014
10 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 58 1:27’26.992 1’19.523
11 Gabriel Bortoleto Sauber/Ferrari 58 1:27’28.512 1’21.043
12 Oliver Bearman Haas/Ferrari 58 1:27’28.635 1’21.166
13 Carlos Sainz Williams/Mercedes 58 1:27’29.627 1’22.158
14 Yuki Tsunoda Red Bull/Honda RBPT 58 1:27’31.263 1’23.794
15 Kimi Antonelli Mercedes 58 1:27’31.868 1’24.399
16 Alexander Albon Williams/Mercedes 58 1:27’37.796 1’30.327
17 Isack Hadjar Racing Bulls/Honda RBPT 57 1:26’08.796 1 vuelta /1.327
18 Liam Lawson Racing Bulls/Honda RBPT 57 1:26’12.128 1 vuelta /4.659
19 Pierre Gasly Alpine/Renault 57 1:26’19.377 1 vuelta /11.908
20 43 Franco Colapinto Alpine/Renault 57 1:26’21.472 1 vuelta /14.003
Con información de https://www.fia.com/
Foto: Tomada de https://x.com/McLarenF1
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