Tras supervisar los Patios y Talleres de las Líneas 4 y 6 del Metro, el gobernador Samuel Alejandro García Sepúlveda aseguró que su administración apuesta por el transporte público masivo para mejorar la movilidad en el estado.
Acompañado por Mariana Rodríguez Cantú, titular de Amar a Nuevo León, el mandatario estatal afirmó que en su gobierno se construirá en cinco años más infraestructura de Metro que la realizada en administraciones anteriores durante cuatro décadas.
“En cuatro años vamos a hacer más Metro que en 40. A la vieja política se le olvidó la movilidad del estado. Tuvimos que llegar y en cuatro años duplicar el Metro, quintuplicar los TransMetro y renovar todos los camiones con cuatro mil nuevas unidades”, expresó.
Durante su intervención, Mariana Rodríguez Cantú agradeció el trabajo de las más de cinco mil personas que participan diariamente en la construcción de este proyecto de movilidad.
“Gracias a todo el equipo de Metrorrey y de Movilidad que trabajan día y noche para tener la movilidad que siempre debimos tener”, señaló.
Rodríguez Cantú destacó que la movilidad del futuro depende del fortalecimiento del transporte público masivo, además de acciones complementarias como la renovación del sistema de transporte urbano.
“Se están haciendo muchísimas cosas, desde los camiones verdes, más de cuatro mil camiones que ya están funcionando hoy, hasta las nuevas líneas del Metro”, puntualizó.
Durante el recorrido, el gobernador y su esposa develaron uno de los monorrieles instalado sobre la primera trabe de estacionamiento en los Patios y Talleres de las nuevas líneas.
Por su parte, el director de Metrorrey, Abraham Vargas, explicó que en estas instalaciones se realizará el mantenimiento mayor y menor de los trenes del Metro.
También detalló el funcionamiento de la subestación eléctrica alimentadora que, junto con la ubicada en la estación Y Griega, será la encargada de suministrar la energía necesaria para el funcionamiento de toda la línea.
Asimismo, explicó el mecanismo mediante el cual el tren se sujeta a las trabes de rodadura mediante múltiples neumáticos que se abrazan a la viga, permitiendo que circule con mayor estabilidad y seguridad.
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