Mercedes abrió la temporada 2026 de la Fórmula 1 con autoridad al firmar un contundente doblete en el Gran Premio de Australia, donde George Russell se llevó la victoria tras una carrera estratégica y bien administrada, escoltado por su joven compañero Kimi Antonelli, mientras Ferrari completó el podio con Charles Leclerc.
La carrera en el circuito de Albert Park comenzó con un momento de tensión y tristeza para los aficionados locales. El australiano Oscar Piastri perdió el control de su McLaren en las vueltas rumbo a la parrilla y se estrelló contra las barreras, quedando fuera antes incluso de que se apagaran los semáforos. Tampoco pudo tomar la salida Nico Hülkenberg, quien sufrió un problema en la unidad de potencia de su Audi camino a la parrilla.
Cuando finalmente se apagaron las luces, Charles Leclerc protagonizó una arrancada espectacular. El piloto de Ferrari pasó del cuarto al primer puesto en la primera curva, aprovechando los problemas de energía que afectaron a los Mercedes en los primeros metros. George Russell reaccionó rápidamente para colocarse segundo, mientras el joven Kimi Antonelli perdía posiciones al quedar atrapado detrás del Red Bull de Isack Hadjar.
Las primeras vueltas ofrecieron un duelo intenso por el liderato. Leclerc y Russell intercambiaron posiciones en varias ocasiones, aprovechando los nuevos sistemas de recuperación de energía y los modos de adelantamiento que debutan esta temporada.
Más atrás comenzaba otra remontada notable. Max Verstappen, quien había sufrido un accidente en la clasificación y partió desde el fondo de la parrilla, inició una ofensiva agresiva que en apenas diez vueltas ya lo tenía dentro de la zona de puntos.
La carrera cambió de rumbo en la vuelta 11 cuando el Red Bull de Isack Hadjar sufrió una falla en la unidad de potencia y quedó detenido al costado de la pista con humo saliendo del monoplaza. La dirección de carrera activó el Virtual Safety Car y Mercedes reaccionó de inmediato llamando a Russell y Antonelli a los pits para montar neumáticos duros, una decisión que terminaría siendo clave.
Ferrari optó por mantenerse en pista con Leclerc y Lewis Hamilton al frente, pero con el paso de las vueltas la ventaja comenzó a diluirse y los Mercedes volvieron a acercarse con ritmo sólido.
Tras la primera ronda completa de paradas, Russell recuperó el liderato luego de superar a Hamilton y desde ese momento controló la carrera con autoridad. Antonelli consolidó el segundo lugar y el equipo alemán encaminó sin sobresaltos un valioso 1-2 para arrancar el campeonato.
Russell cruzó la meta con casi tres segundos de ventaja sobre Antonelli, mientras Leclerc finalizó tercero por delante de su compañero Hamilton, quien poco pudo hacer para acercarse a los líderes.
Detrás de los Ferrari se vivió otra batalla interesante. Lando Norris logró mantener a raya a Max Verstappen en las vueltas finales para quedarse con la quinta posición, pese a la presión constante del campeón del mundo.
Entre las sorpresas de la jornada destacó Oliver Bearman, quien llevó su Haas al séptimo lugar, mientras el novato Arvid Lindblad sumó puntos en su debut con Racing Bulls al terminar octavo. Gabriel Bortoleto fue noveno con Audi y Pierre Gasly rescató el último punto para Alpine.
Para Sergio “Checo” Pérez la carrera resultó complicada. El piloto mexicano, ahora al volante de Cadillac, tuvo un fin de semana difícil y terminó en la posición 16 después de perder ritmo con el paso de las vueltas y quedar relegado a tres giros del líder. El nuevo proyecto de Cadillac mostró destellos en clasificación, pero en carrera aún evidenció problemas de consistencia frente a las escuderías más consolidadas.
Así, la Fórmula 1 abrió su temporada 2026 con un claro mensaje de Mercedes, que no sólo se llevó la victoria en Melbourne, sino que además colocó a sus dos pilotos en lo más alto del podio, dejando a Ferrari como principal perseguidor en el arranque del campeonato.
Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de la FIA 2026 – Carrera
1 George Russell Mercedes 58 1:23’06.801
2 Kimi Antonelli Mercedes 58 1:23’09.775 2.974
3 Charles Leclerc Ferrari 58 1:23’22.320 15.519
4 Lewis Hamilton Ferrari 58 1:23’22.945 16.144
5 Lando Norris McLaren/Mercedes 58 1:23’58.542 51.741
6 Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 58 1:24’01.418 54.617
7 Oliver Bearman Haas/Ferrari 57 1:23’11.394 1 vuelta /4.593
8 Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 57 1:23’18.617 1 vuelta /11.816
9 Gabriel Bortoleto Audi 57 1:23’19.576 1 vuelta /12.775
10 Pierre Gasly Alpine/Mercedes 57 1:23’35.828 1 vuelta /29.027
11 Esteban Ocon Haas/Ferrari 57 1:23’36.651 1 vuelta /29.850
12 Alexander Albon Williams/Mercedes 57 1:24’02.876 1 vuelta /56.075
13 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 57 1:24’03.974 1 vuelta /57.173
14 Franco Colapinto Alpine/Mercedes 56 1:23’15.288 2 vueltas /8.487
15 Carlos Sainz Williams/Mercedes 56 1:23’43.687 2 vueltas /36.886
16 Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 55 1:23’14.651 3 vueltas /7.850
Lance Stroll Aston Martin/Honda 43 1:24’27.834 Retirada
Fernando Alonso Aston Martin/Honda 21 48’25.789 Retirada
Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 15 24’31.911 Retirada
Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 10 14’25.525 Retirada
Oscar Piastri McLaren/Mercedes 0 – No ha salido
Nico Hülkenberg Audi 0 – No ha salido
Con información de https://www.fia.com/
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