El piloto mexicano Sebastián Álvarez logró un destacado tercer lugar en la categoría LMP2 durante las 12 Horas de Sebring, en una competencia marcada por la exigencia y los constantes cambios estratégicos en la pista.
A bordo del auto #8 del equipo Tower Motorsports, Álvarez compartió conducción con John Farano y Tristan Vautier, firmando una actuación consistente a lo largo de las 12 horas de carrera en el circuito de Sebring, Florida. El equipo incluso se mantuvo en la punta durante varios tramos, aunque en la parte final perdió terreno frente a sus rivales directos.
Pese a ello, lograron sostenerse en la pelea por el podio en un cierre intenso, donde la presión y las decisiones en pits terminaron por definir posiciones. El conjunto completó 338 vueltas, con el mexicano destacando como uno de los más rápidos del equipo.
En contraste, Pietro Fittipaldi, al volante del auto #73 de Pratt Miller Motorsports, enfrentó una jornada más complicada. Junto a Manuel Espírito Santo y Chris Cumming, no logró encontrar el ritmo necesario para escalar posiciones y finalizó en el noveno lugar dentro de la misma categoría.
La parte decisiva llegó en las últimas dos horas, cuando el auto #8 aún se mantenía como contendiente al triunfo. Sin embargo, una combinación de desgaste, tráfico en pista y ajustes estratégicos provocó que cedieran la punta, entrando en una batalla directa por mantenerse dentro del podio.
En el tramo final, la carrera se tensó aún más con una bandera amarilla que reconfiguró el panorama. El rearranque, ya con menos de 20 minutos en el reloj, no permitió mayores movimientos para Álvarez, quien tuvo que enfocarse en defender su posición ante la presión del cuarto lugar.
“Es una alegría subir al podio después de una carrera tan demandante. Pudimos haber peleado por la victoria, pero este resultado también se valora por la dificultad de la prueba”, expresó el mexicano tras la competencia.
Por su parte, Fittipaldi reconoció que los problemas a lo largo de la carrera condicionaron su resultado, aunque destacó haber completado la prueba en una de las carreras más exigentes del calendario.
La edición de este año en Sebring volvió a confirmar su reputación: una competencia donde no solo gana el más rápido, sino el que mejor resiste.
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