La temporada 2025/26 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E llega a su desenlace este fin de semana en Londres, donde tres pilotos mantienen posibilidades de conquistar el título y dos carreras definirán al nuevo campeón mundial.
Jake Dennis llega como líder del campeonato con 146 puntos, apenas dos por encima de Mitch Evans, quien suma 144. Pascal Wehrlein ocupa la tercera posición con 141 unidades, a cinco del británico.
La estrecha diferencia convierte al Hankook London E-Prix 2026 en una de las definiciones más cerradas en la historia de la categoría.
Dennis, piloto de Andretti Formula E, buscará conquistar su segundo Campeonato Mundial de Pilotos después del título conseguido en la temporada 2022/23. Además, tendrá la oportunidad de conseguirlo frente a su público.
Evans, representante de Jaguar TCS Racing, intentará conseguir por primera vez el campeonato de pilotos, mientras que Wehrlein llega con Porsche Formula E dispuesto a aprovechar cualquier oportunidad para remontar la clasificación.
La definición se disputará en el circuito del Excel London, trazado de 2.077 kilómetros que combina sectores interiores y exteriores, curvas cerradas, cambios de elevación y superficies con diferentes niveles de adherencia.
El escenario londinense forma parte del calendario de Fórmula E desde 2021 y esta será su última participación en el campeonato. A partir de la temporada 2026/27, la categoría se trasladará al circuito de Brands Hatch.
La cita también marcará el cierre de la era GEN3 Evo, antes de la llegada de la nueva generación GEN4.
Jaguar y Porsche también disputan el campeonato de equipos
La definición en Londres no estará limitada al campeonato de pilotos.
Jaguar TCS Racing llega como líder del Campeonato Mundial de Equipos, pero Porsche Formula E se mantiene a solamente 14 puntos.
Porsche ya aseguró el Campeonato Mundial de Fabricantes de la ABB FIA Formula E después de la competencia celebrada en Tokio, por lo que ahora buscará cerrar la temporada con el título de equipos.
Con dos carreras programadas durante el fin de semana londinense, la clasificación todavía puede sufrir modificaciones.
Una temporada con múltiples protagonistas
El campeonato 2025/26 comenzó con Jake Dennis en lo más alto del podio en Brasil, después de convertir su pole position Julius Baer en una victoria para Andretti.
En Ciudad de México, Nick Cassidy protagonizó una remontada desde la decimotercera posición para conseguir el triunfo y darle a Citroën Racing su primera victoria en monoplazas apenas dos carreras después de su debut en la categoría.
Mitch Evans respondió en Miami con su decimoquinta victoria en Fórmula E, resultado que lo convirtió en el piloto con más triunfos en la historia del campeonato.
En Yeda, Pascal Wehrlein consiguió una victoria para Porsche, mientras António Félix da Costa logró posteriormente dos triunfos consecutivos.
Madrid y Berlín también tuvieron distintos protagonistas. Nico Müller consiguió su primera victoria en Berlín, mientras Evans volvió a subir a lo más alto del podio después de remontar desde la decimoséptima posición.
Mónaco fue escenario del triunfo de Nyck de Vries, quien terminó con la racha sin victorias de Mahindra Racing, mientras Oliver Rowland consiguió posteriormente otra victoria en el principado.
En China, Dennis volvió a conseguir el máximo de puntos después de obtener la pole y ganar en Sanya.
Shanghái volvió a modificar la lucha por el campeonato. Wehrlein consiguió una victoria que lo acercó a los líderes y Lucas di Grassi protagonizó posteriormente una actuación estratégica que le permitió conseguir el primer triunfo de Lola Yamaha ABT como equipo.
En Tokio, las actuaciones de Dan Ticktum y Nyck de Vries terminaron de configurar una clasificación que llega a Londres con apenas cinco puntos entre los tres primeros.
Lucas di Grassi se despide de la Fórmula E
El Hankook London E-Prix 2026 también tendrá un significado especial para Lucas di Grassi, quien disputará en Londres su última carrera como piloto profesional.
El brasileño forma parte de la Fórmula E desde el inicio del campeonato y ganó el primer E-Prix de Beijing en 2014.
Di Grassi consiguió posteriormente el Campeonato Mundial de Pilotos en la temporada 2016/17 y acumuló 14 victorias y 42 podios durante su trayectoria en la categoría.
Su última victoria llegó este mismo año en Shanghái, donde una estrategia basada en una configuración para pista seca le permitió alcanzar la primera posición y darle a Lola Yamaha ABT su primer triunfo como equipo.
El brasileño llega a Londres después de más de 163 participaciones en E-Prix y con una trayectoria que abarca las diferentes etapas de evolución de la Fórmula E.
FIA Girls on Track regresa a Londres
El programa FIA Girls on Track también estará presente durante el Hankook London E-Prix.
La iniciativa reunirá a 150 jóvenes de entre 12 y 18 años, quienes tendrán acceso a actividades relacionadas con el automovilismo y el campeonato.
El programa contempla paneles sobre carreras, visitas a los garajes de los equipos, acceso al simulador y actividades relacionadas con la prevención del ciberacoso en el deporte.
Las participantes también recibirán entradas para asistir a la jornada de carrera, mientras que ocho de ellas tendrán la oportunidad de participar en la ceremonia del podio.
Dos carreras para definir al campeón
La actividad en Londres comenzará este viernes 14 de agosto con los primeros entrenamientos libres.
El sábado 15 se disputará la primera carrera del fin de semana, mientras que el domingo 16 tendrá lugar la segunda y última competencia de la temporada.
Horarios
Viernes 14 de agosto:
16:00 horas: Entrenamientos libres 1.
Sábado 15 de agosto:
08:30 horas: Entrenamientos libres 2.
10:40 horas: Clasificación, Grupo A.
10:55 horas: Clasificación, Grupo B.
11:15 horas: Clasificación final.
11:31 horas: Semifinal.
11:43 horas: Final de clasificación.
Aproximadamente 15:05 horas: Carrera, 38 vueltas.
Domingo 16 de agosto:
08:30 horas: Entrenamiento libre 3.
10:40 horas: Clasificación, Grupo A.
10:55 horas: Clasificación, Grupo B.
11:15 horas: Clasificación final.
11:31 horas: Semifinal.
11:43 horas: Final de clasificación.
Aproximadamente 15:05 horas: Carrera, 38 vueltas.
Londres será así el escenario de las dos últimas carreras de la temporada 2025/26 y donde finalmente se conocerá al campeón mundial de pilotos.
Jake Dennis parte con la ventaja, pero Mitch Evans y Pascal Wehrlein llegan con posibilidades matemáticas de arrebatarle el campeonato.
Especial-eitmedia.mx
Foto: FIA
