Charles Leclerc de Ferrari marcó la vuelta más rápida de la FP2, superando al campeón mundial defensor Max Verstappen de Red Bull por casi cuatro décimas de segundo en el circuito Albert Park de Melbourne, mientras Carlos Sainz terminó tercero con el otro Ferrari, solo cinco centésimas de segundo detrás de Verstappen. .
Sergio Pérez, de Red Bull Racing, marcó el primer tiempo de la sesión, registrando una vuelta de 1:20.434 con neumáticos C4 de compuesto medio, pero pronto fue superado por una gran cantidad de pilotos y fue Fernando Alonso, de Aston Martin, quien marcó el primer punto de referencia con una vuelta de 1:19.412, también en medios.
El héroe local Oscar Piastri desbancó al español, pero Alonso ya estaba en su segunda vuelta y recuperó la P1 al caer por debajo de 1m19s para registrar una vuelta de 1:18.805. Su compañero de equipo Lance Stroll se adjudicó la segunda posición con un tiempo de 1:18.979. Los Astons fueron entonces divididos por el hombre más rápido de la FP1, Lando Norris, que fue tres milésimas de segundo más rápido que Stroll.
Justo antes del cuarto de hora Pérez subió a lo más alto del orden con poco más de una décima de ventaja sobre Alonso, pero el mexicano fue rápidamente derrocado primero por Charles Leclerc que llevó su Ferrari SF24 a 1:18.265 y luego por Norris que marcó el tiempo. ritmo de 1:18.201.
Hubo un momento preocupante para Logan Sargeant, el piloto de Williams se salió de la acera en la curva 11 y giró 360 grados. Afortunadamente logró esquivar las paredes y pudo continuar. Sin embargo, su compañero de equipo del piloto estadounidense, Alex Albon, no estaba en la pista, ya que las reparaciones en el FW44 del piloto tailandés lo apartaron de la sesión.
Justo antes del final del primer tercio, Leclerc volvió a situarse en lo más alto del orden con una vuelta de 1:17.936, con medios.
Alonso luego cambió a neumáticos Pirelli C5 de compuesto blando, pero aunque el piloto de Aston Martin fue más rápido en el primer sector, perdió tiempo en el segundo sector y luego se encerró en la penúltima curva para pasar solo a la P2 con 1:18.127.
Sin embargo, el español erradicó los errores en su segundo intento y pasó a la P1 con una vuelta de 1:17.912. Su compañero de equipo Stroll encontró más tiempo en su segundo intento y bajó la marca a 1:17.822.
Hasta ese momento no había señales del líder del campeonato, Max Verstappen. El piloto de Red Bull había estado confinado en el garaje y fue necesario cambiar el suelo después de que dañara su coche al golpear un bordillo en la FP1.
El ganador de Albert Park 2023 finalmente salió a la pista poco antes de la mitad del recorrido, pero un deslizamiento abierto en la penúltima curva de su primer volante significó que solo tomó la P19 con una vuelta de 1:19.848 con neumáticos medianos.
Justo después de los 30 minutos, Leclerc, con neumáticos blandos, tomó el control de la P1 con una buena vuelta de 1:17.423, marcando tiempos morados en los tres sectores para alejarse 0.399 de Stroll. Más atrás, Verstappen seguía dando vueltas con neumáticos medios y escaló hasta la sexta plaza con una vuelta de 1:17.981, dos puestos por delante de su compañero Pérez, que no encontraba su zona de confort con neumáticos blandos.
Con 23 minutos restantes, Carlos Sainz se acercó a su compañero de equipo Leclerc, pero aunque se ubicó en P2 por delante de Stroll, el 1:17.70 del piloto español lo dejó a más de cuatro décimas de Leclerc.
Cuando la sesión entró en su último tercio, y con la mayor parte del pelotón cambiando a la recopilación de datos a largo plazo con medios, Verstappen finalmente se deshizo de sus C4 por un juego de neumáticos blandos y su primer volante con los C5 lo impulsó hasta la P3. exactamente el mismo tiempo que Sainz, aunque tercero debido a que marcó el tiempo después del piloto de Ferrari.
Sin embargo, el holandés hizo otro intento y esta vez pudo adelantar a Sainz, por apenas cinco centésimas de segundo, para reclamar la segunda posición. El tiempo del campeón de 1:17.658 todavía le dejaba a 0.381s de Leclerc.
Esa fue la última acción con neumáticos blandos. Verstappen regresó al pit lane para colocar un juego de medios durante los últimos nueve minutos de la sesión y no hubo más mejoras.
Eso dejó a Leclerc en el primer puesto por delante del holandés, con Sainz tercero por delante de los Astons de Stroll y Alonso. George Russell fue sexto para Mercedes por delante de Oscar Piastri de McLaren, Pérez fue octavo por delante de Norris y el top 10 lo completó Yuki Tsunoda de RB, quien terminó la sesión a 0,911 del primer puesto.
Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de la FIA 2024 – Entrenamientos libres 2
1 Charles Leclerc Ferrari 1:17.277 26 245.879
2 Max Verstappen Red Bull Racing 1:17.658 0.381 21 244.672
3 Carlos Sainz Ferrari 1:17.707 0.430 25 244.518
4 Lance Stroll Aston Martin 1:17.822 0.545 29 244.157
5 Fernando Alonso Aston Martin 1:17.912 0.635 31 243.875
6 George Russell Mercedes 1:17.951 0.674 24 243.753 7
Oscar Piastri McLaren 1:18.077 0.800 29 243.359
8 Sergio Pérez Red Bull Racing 1:18.090 0.813 33 243.319
9 Lando Norris McLaren 1:18.155 0.878 23 243.116
10 Yuki Tsunoda RB 1:18.188 0.911 27 243.014
11 Zhou Guanyu Kick Sauber 1:18.421 1.144 32 242.292
12 Daniel Ricciardo RB 1:18.534 1.257 30 241.943
13 Logan Sargento Williams 1:18.578 1.301 23 241.808
14 Valtteri Bottas Kick Sauber 1:18.585 1.308 32 241.786
15 Pierre Gasly Alpine 1:18.691 1.414 33 241.460
16 Nico Hülkenberg Haas 1:18.702 1.425 28 241.427
17 Esteban Ocon Alpine 1:18.705 1.428 32 241.417
18 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.834 1.557 23 241.022
19 Kevin Magnussen Haas 1:19.275 1.998 31 239.682
Fuente:https://www.fia.com/
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