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Verstappen se recupera y logra la pole en Imola por delante de Piastri y Norris

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Max Verstappen se recuperó de una preparación difícil para conseguir la pole position para el Gran Premio de Fórmula Emilia-Romaña de la FIA de 2024 en una reñida sesión de clasificación en Imola en la que venció a Oscar Piastri y Lando Norris de McLaren por menos de una décima de segundo. . Sin embargo, hubo decepción para Piastri después de la sesión, ya que los comisarios de carrera le impusieron al australiano una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Kevin Magnussen de Haas al principio de la sesión. 

En las sesiones de práctica del viernes, Verstappen había calificado su coche RB20 de “difícil” y el piloto de Red Bull afrontó el sábado buscando mejoras espectaculares en equilibrio y rendimiento. Esos parecían estar materializándose en la sesión de práctica de la mañana, pero las caídas de Fernando Alonso de Aston Martin y de su compañero de equipo de Red Bull, Sergio Pérez, descarrilaron ese proceso y Verstappen entró en la clasificación prácticamente ciego. Sin embargo, a lo largo de la clasificación, Verstappen encontró cada vez más ritmo hasta la última tanda de la Q3, cuando mejoró marginalmente su tiempo de pole provisional para sellar su octava pole consecutiva y la séptima de 2024, siete centésimas de segundo por delante de Piastri. 

“Me sentí más cómodo”, dijo Verstappen después. “Finalmente pude atacar un poco más las curvas y todo empezó a tomar forma y realmente funcionó en la Q3. Para ser honesto, simplemente estaba siguiendo la pista. Ha sido un fin de semana realmente difícil hasta ahora, incluso esta mañana, así que estoy increíblemente feliz de estar en la pole aquí”. 

Al comienzo de la sesión de una hora fue Esteban Ocon quien marcó el ritmo en la Q1, con el piloto de Alpine marcando una vuelta de 1:16.645 con neumáticos blandos para liderar la tabla de tiempos por delante de Lewis Hamilton de Mercedes. Luego, Charles Leclerc venció a Ocon por sólo 0,002, aunque el hecho de que el piloto monegasco lo hiciera con neumáticos medios era un buen augurio para las esperanzas de Ferrari en la sesión. Luego, Norris tomó el liderato gracias a una vuelta de 1:16.194 con neumáticos blandos. Luego, Verstappen saltó a la cima del orden con una vuelta de 1:16.013. Sin embargo, su permanencia en la P1 fue breve, ya que primero Piastri y luego Norris avanzaron y este último se hizo con el primer puesto con un tiempo de 1:15.915. 

En los momentos finales de la sesión, Nico Hülkenberg de Haas dio la sorpresa al registrar una vuelta de 1:16.841 para hacerse con la primera posición. Verstappen, sin embargo, hizo otra racha y el holandés consiguió el mejor tiempo de la sesión con una vuelta de 1:15.762. Detrás de él, Leclerc dio otra vuelta con medios y se hizo con el segundo puesto, a sólo cinco centésimas de Max. 

No hubo lugar en la Q2 para Valtteri Bottas y Zhou Guanyu de Sauber ni para Kevin Magnussen de Haas, Fernando Alonso de Aston Martin o Logan Sargeant de Williams. 

Los Bulls salieron temprano en la Q2, con Verstappen registrando una vuelta de 1:15.386 para tomar la P1 por delante de Pérez, cuya vuelta de 1:15.853 lo colocó segundo. Sin embargo, los Red Bull fueron separados por Carlos Sainz de Ferrari, que detuvo el cronómetro en 1:15.702 y Leclerc logró el tiempo más rápido de la sesión con una vuelta de 1:15.328. También hubo una segunda sorpresa de la sesión cuando Yuki Tusnoda de RB saltó por delante de Verstappen para tomar la tercera posición tres centésimas de segundo por delante del holandés. 

En las últimas tandas, Verstappen se hizo con el primer puesto con una vuelta de 1:15.176, por delante de Leclerc y Tsunoda. Detrás de ellos, se estaban realizando mejoras y Daniel Ricciardo del RB se metió entre los 10 primeros con una vuelta de 1:15.691. Eso dejó a Pérez en P11 y, aunque el mexicano apenas estaba comenzando su último vuelo, no pudo encontrar el ritmo necesario y cayó a su primera salida de la Q2 del año, a 0.015s de Ricciardo y por delante de Ocon, Lance Stroll, Alex Albon y Pierre Gasly. 

Al inicio de la tanda de los 10 primeros se hizo con la pole provisional con una vuelta de 1:14.896, 0.073s por delante de Norris, con Leclerc tercero, siete centésimas más atrás. Y en una tensa secuencia de carreras finales, el holandés consiguió su octava pole consecutiva, registrando un mejor tiempo de 1:14.746, sólo 0.074 por delante de Piastri, con Norris también a una décima del campeón en tercer lugar. 

El logro de Verstappen iguala el récord de poles consecutivas que ostentaba Ayrton Senna, cuyo fallecimiento hace 20 años en Imola se conmemora este fin de semana. 

“Es muy especial”, dijo Max sobre igualar el récord de Senna. “Han pasado 30 años desde que falleció en esta pista, así que por supuesto estoy muy contento de conseguir la pole aquí. En cierto modo, es un bonito recuerdo para él. Fue un piloto de Fórmula 1 increíble, especialmente también en las vueltas de clasificación. Entonces, sí, ¡un gran día para mí, un gran día para el equipo!

Después de la sesión, los comisarios citaron a Piastri por su incidente con Magnussen al final de la Q1 y después de escuchar a ambos pilotos y sus equipos, Piastri recibió una penalización de tres puestos en la parrilla para la carrera de mañana. Significa que Norris avanza a la primera fila junto a Verstappen, con Leclerc en P3 por delante de Sainz y luego Piastri. George Russell largará sexto para Mercedes, por delante de Yuki Tsunoda de RB y el segundo Mercedes de Lewis Hamilton, mientras que Daniel Ricciardo largará al frente de la quinta fila por delante del décimo clasificado Nico Hülkenberg.

Gran Premio de Emilia-Romaña de Fórmula 1 de la FIA 2024 – Clasificación
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1:14.746 – –
2 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1:14.820 0.074 
3 Lando Norris McLaren/Mercedes 1:14.837 0.091 
4 Charles Leclerc Ferrari 1: 14.970 0.224 
5 Carlos Sainz Ferrari 1:15.233 0.487 
6 George Russell Mercedes 1:15.234 0.488 
7 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1:15.465 0.719 
8 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.504 0.758 
9 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1:15 .674 0.928 
10 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1:15.980 1.234 
11 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1:15.706 0.960 
12 Esteban Ocon Alpine/Renault 1:15.906 1.160 
13 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1:15.992 1.246 
14 Alexander Albon Williams/Mercedes 1:16.200 1.454 
15 Pierre Gasly Alpine/Renault 1:16.381 1.635 
16 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1:16.626 1.880 
17 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1:16.834 2.088 
18 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:16.854 2.108 
19 Fernando Alonso A Sto Martin/Mercedes 1: 16.917 2.171 
20 Logan Sargento Williams/Mercedes – – –

Fuente:https://www.fia.com/

Foto: Tomada de https://twitter.com/redbullracing

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