Lando Norris consiguió su quinta pole de 2024 en Singapur, superando al líder del campeonato Max Verstappen por poco más de dos décimas de segundo, mientras Ferrari atravesaba una dura situación con Carlos Sainz chocando al comienzo de la Q3 y Charles Leclerc viendo eliminado su tiempo de última vuelta por infringir los límites de la pista. Lewis Hamilton fue tercero para Mercedes.
“Fue duro”, dijo Norris después. “Especialmente durante la clasificación, me resultó un poco difícil progresar mucho y conseguir muchos tiempos de vuelta, y todos los chicos que me rodeaban parecían ser cada vez más rápidos, por lo que me puso un poco más de presión, especialmente con solo una vuelta al final. Pero fue suficiente para la pole. Estoy contento con eso, especialmente aquí en Singapur. Así que fue una buena sensación. Me sentí bien todo el fin de semana. Me sentí confiado. Quizás no tanto en la clasificación, pero hicimos el trabajo”.
En la Q1, Norris se hizo con el primer puesto con una vuelta de 1:30.724 por delante de Leclerc. Oscar Piastri se situó tercero por delante de Sainz y Alex Albon. A falta de 12 minutos para el final de la sesión, Verstappen se unió por fin a la acción, pero la espera valió la pena, ya que saltó del fondo de la tabla a la P2 gracias a una vuelta de 1:30.854, a 0,130 segundos de Norris. Leclerc encontró entonces un poco más de tiempo en su segunda vuelta para relegar al holandés al tercer puesto.
A falta de tres minutos, comenzaron las últimas vueltas y Norris se apoderó inmediatamente de la primera posición con una vuelta de 1:30.002 con neumáticos usados. Verstappen también montó un nuevo juego de neumáticos C5 y encendió las pantallas de cronometraje al pasar de la octava a la segunda posición al cruzar la meta. El holandés pasó a la Q2 a solo 0,155 segundos de Norris. Piastri se colocó tercero por delante de Hamilton.
En la segunda sesión no hubo sitio para el RB de Daniel Ricciardo. El australiano quedó eliminado en la 16ª posición, a poco más de una décima del Alpine de Esteban Ocon. Detrás de Ricciardo, el Aston Martin de Lance Stroll salió en la 17ª posición por delante del Alpine de Pierre Gasly y los Sauber de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu.
Al comienzo de la Q2, Verstappen se situó en el primer puesto con una vuelta de 1:30.371, pero un sobresalto en la última curva le hizo salirse de los bordillos y su tiempo fue eliminado por los límites de la pista. Hamilton fue el primero en marcar el tiempo con una vuelta de 1:29.929, 0,078 por delante de Norris y con George Russell en tercer lugar en el otro Mercedes.
A falta de seis minutos para el final, Verstappen salió a dar una última vuelta por una pista prácticamente despejada y, gracias a una buena vuelta de 1:29.680 y un sector intermedio morado, el holandés saltó al primer puesto, 0,289 segundos por delante de Hamilton. Sin embargo, Piastri tenía el ritmo bajo control y devolvió al holandés al segundo puesto al hacerse con el primer puesto con una vuelta de 1:29.640. Leclerc se colocó tercero por delante de Hamilton y Norris, que se retiró de su última vuelta.
Fuera del top 10, la dupla Williams formada por Alex Albon y Franco Colapinto quedó eliminada en la P11 y P12 respectivamente, por delante de Sergio Pérez de Red Bull. Kevin Magnussen de Haas quedó eliminado en la P14 por delante de Esteban Ocon de Alpine.
Al comienzo de la tanda de penaltis por el top 10, Verstappen fue uno de los primeros en salir a pista y el holandés marcó una vuelta de 1:29.791. Sin embargo, justo cuando estaba llegando a las últimas curvas, delante de él en pista Carlos Sainz perdió el control en la última curva y se deslizó hacia atrás contra el muro. Verstappen redujo la velocidad y cruzó la línea antes de la bandera roja, pero con la doble bandera amarilla ya en vigor, su tiempo fue anulado.
La bandera roja para Sainz hizo que los únicos pilotos que marcaron tiempos fueran Piastri, que se hizo con el primer puesto con un tiempo de 1:30.037 y el de Haas, Nico Hülkenberg, que se quedó a ocho décimas del McLaren. El resto se enfrentaron a una única tanda para alcanzar la gloria.
Y en las últimas vueltas Norris se mostró imperioso. Los pilotos de McLaren fueron los primeros en salir a pista y Norris estableció lo que se convirtió en un tiempo imbatible de 1:29.525 por delante de Piastri. Detrás de ellos, Leclerc perdió su tiempo de vuelta mientras Hülkenberg se hacía con el tercer puesto, y luego Hamilton saltó a la primera fila con un tiempo de 1:29.841.
Verstappen tuvo que desafiar el tiempo de Norris, pero aunque el piloto de Red Bull lo dio todo, su 1:29.728 sólo fue suficiente para conseguir su primera fila desde su carrera en casa en Zandvoort.
Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 de la FIA 2024: clasificación
1 Lando Norris McLaren/Mercedes 1:29.525 – –
2 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1:29.728 0.203
3 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.841 0.316
4 George Russell Mercedes 1:29.867 0.342
5 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1:29.953 0.428
6 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1:30.115 0.590
7 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1:30.214 0.689
8 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1:30.354 0.829
9 Charles Leclerc Ferrari – – –
10 Carlos Sainz Ferrari – – –
11 Alexander Albon Williams/Mercedes 1:30.474 0.949
12 Franco Colapinto Williams/Mercedes 1:30.481 0.956
13 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1:30.579 1.054
14 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:30.653 1.128
15 Esteban Ocon ault 1:30.769 1.244
16 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1:31.085 1.560
17 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1:31.094 1.569
18 Pierre Gasly Alpine/Renault 1:31.312 1.787
19 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1:31.572 2.047
20 24 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1:32.054 2.529
Fuente:https://www.fia.com/
Foto: Tomada de https://x.com/McLarenF1
eitmedia.mx
