Ciudad de México.- Dana Ruz, culminó su temporada en la Copa 1.8, a bordo de su auto #31 con la piel de Gates, Tattoo Sons, Itelma Autopartes, Vazlo, MERU y PRO 365. Ruz fue una de las más competitivas a lo largo del año y enfrentó la última carrera del campeonato en la tercera edición del SpeedFest 2024, celebrado el pasado 2 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Y ahí, en la capital del deporte motor en nuestro país, el autódromo de la Magdalena Mixihuca, la piloto radicada en Puebla, informó que comienza otra aventura en el mundo motor de nuestro país, develando la integración de Ingeniería Rosa Racing, equipo de carreras conformado exclusivamente por mujeres.
Este proyecto entrará en acción en 2025, con un auto que participará en la categoría Súper Turismos Light, que será preparado y desarrollado por Ingeniería Rosa y conducido por la misma Dana.
Ingeniería Rosa Racing, tiene como filosofía destacar el trabajo de las mujeres en el mundo racing, donde afortunadamente, cada vez está siendo más atractivo para el lado femenino, el objetivo es involucrarlas en cada uno de los niveles que conforman un equipo de carreras.
Por primera vez en México, se verá en pits, ingenieras, mecánicas, resolviendo cada uno de las dificultades que se puedan presentar durante las competencias, y claro, previamente desarrollando la parte mecánica y de estrategias como toda escudería profesional, pero con el toque y poderío femenino.
Sus metas para el auto de la STL1, no es llegar a probar, es imponer su jerarquía desde el inicio, la curva de aprendizaje está pensada para que dure lo menos posible y se le considere desde la primera carrera como uno de los contendientes al ganar carreras.
Al respecto Dana Ruz, comentó: “Estoy muy contenta de anunciar este nuevo proyecto, es un paso más en el automovilismo y que mejor que sea conformado por puras mujeres que tienen la mentalidad ganadora y con muchas ganas de dejar huella en el deporte”.
La adrenalina no la dejó durante todo el fin de semana, en la tercera edición del SpeedFest 2024, ya que se conjuntaron la Copa Notiauto, donde ella participó dentro de la Copa 1.8 y NASCAR México Series de la mano de NASCAR Challenge, precisamente en esta última categoría ella funge como manager del piloto, Eloy Sebastián, quien logró afianzarse del título luego de una intensa batalla en el óvalo del AHR.
“Estoy muy contenta con el título de Eloy, es un piloto entregado que demostró ser el mejor de la temporada y es un talento que tiene mucho futuro en NASCAR México y en el extranjero”.
Finalmente, dentro de la Copa 1.8, tuvo resultados mixtos, en la carrera 1 culminó en la P12 sorteando el tráfico en un demandante óvalo capitalino, pero para el hit 2, la suerte no estuvo de lado, ya que cuando cumplía el giro 10, perdió el control de su auto #31 y terminó en el muro, que la obligó al retiro.
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