El Gran Premio de la Ciudad de México se tiñó de naranja. Lando Norris ofreció una actuación impecable en el Autódromo Hermanos Rodríguez para llevarse una victoria dominante, más de treinta segundos por delante de Charles Leclerc y Max Verstappen, y con ello tomar el liderato del campeonato mundial por un solo punto sobre su compañero Oscar Piastri.
La salida fue tan caótica como espectacular. Norris partió desde la pole, pero en la larga recta hacia la primera curva tuvo que defenderse del empuje de los Ferrari y del propio Verstappen. En medio de la tensión, Leclerc se abrió para evitar a Hamilton, obligando al neerlandés a pisar la hierba y cortar la chicana. El monegasco emergió en cabeza, aunque poco después cedió el lugar al piloto de McLaren, que impuso su ritmo sin mirar atrás.
Mientras tanto, Verstappen y Hamilton se enfrascaron en un duelo áspero por el tercer puesto. Hubo roces, salidas de pista y maniobras al límite. El británico terminó sancionado con diez segundos por obtener ventaja fuera del trazado, mientras Ollie Bearman sorprendía al meterse tercero con su Haas en medio del caos inicial.
Con el panorama estabilizado, Norris comenzó a escaparse sin oposición. En la vuelta 23 ya tenía más de diez segundos de ventaja sobre Leclerc, mientras Verstappen, tras deshacerse de Bearman, escalaba posiciones con constancia. Los cambios de neumáticos reordenaron momentáneamente la clasificación, pero nada alteró la autoridad del británico, que tras su parada en la vuelta 34 mantuvo un ritmo imposible para los demás.
En la parte media, Piastri protagonizó una intensa lucha con Russell y Antonelli por el cuarto lugar. El australiano demostró temple y velocidad, adelantó a ambos y cerró el día con un quinto puesto valioso para McLaren, que ahora domina tanto en pilotos como en constructores.
En el tramo final, Verstappen intentó recortar la diferencia con Leclerc. A diez giros del cierre, el Red Bull volaba y ya estaba a menos de cinco segundos del Ferrari, pero el dramatismo se esfumó cuando Carlos Sainz detuvo su Williams en la zona del estadio. La dirección de carrera desplegó banderas amarillas y luego el coche de seguridad virtual, neutralizando el ataque del campeón del mundo.
Sin margen para más, Norris cruzó la meta con una ventaja aplastante que confirma su madurez y coloca a McLaren en lo más alto. Leclerc resistió para ser segundo y Verstappen completó el podio. Detrás, Bearman logró un brillante cuarto puesto, seguido de Piastri, Antonelli, Russell y Hamilton, mientras Ocon y Bortoleto cerraron los puntos.
México fue testigo de un cambio de era: Lando Norris no solo ganó con autoridad, sino que también envió un mensaje claro a la parrilla. El nuevo líder del campeonato ya no es promesa. Es realidad.
Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1 de la FIA 2025
1 Lando Norris McLaren/Mercedes 71 1:37’58.574
2 Charles Leclerc Ferrari 71 1:38’28.898 30.324
3 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 71 1:38’29.623 31.049
4 Oliver Bearman Haas/Ferrari 71 1:38’39.529 40.955
5 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 71 1:38’40.639 42.065
6 Kimi Antonelli Mercedes 71 1:38’46.411 47.837
7 George Russell Mercedes 71 1:38’48.861 50.287
8 Lewis Hamilton Ferrari 71 1:38’55.020 56.446
9 Esteban Ocon Haas/Ferrari 71 1:39’14.038 1’15.464
10 Gabriel Bortoleto Sauber/Ferrari 71 1:39’15.437 1’16.863
11 Yuki Tsunoda Red Bull/Honda RBPT 71 1:39’17.622 1’19.048
12 Alexander Albon Williams/Mercedes 70 1:38’01.024 1 vuelta /2.450
13 Isack Hadjar Racing Bulls/Honda RBPT 70 1:38’05.230 1 vuelta /6.656
14 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 70 1:38’05.609 1 vuelta /7.035
15 Pierre Gasly Alpine/Renault 70 1:38’42.654 1 vuelta /44.080
16 Franco Colapinto Alpine/Renault 70 1:38’42.950 1 vuelta /44.376
17 Carlos Sainz Williams/Mercedes 67 1:33’34.132 Sin correr
Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 34 48’06.703 Retiro
Nico Hülkenberg Sauber/Ferrari 25 35’25.134 Retiro
Liam Lawson Racing Bulls/Honda RBPT 5 8’01.922 Retiro
Con información de https://www.fia.com/eitmedia.mx
Foto:Tomada de https://x.com/McLarenF1
