Sakhir, Bahréin.– El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez concluyó su segundo test oficial de pretemporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 al volante del Cadillac F1 Team #11, completando un intenso programa de trabajo en el Circuito Internacional de Bahréin, previo al inicio de la temporada 2026 en Australia.
Durante los tres días de actividades, el mexicano acumuló un total de 135 vueltas al trazado de 5.412 kilómetros, trabajo realizado junto a su coequipero, el finlandés Valtteri Bottas, con el objetivo de recopilar información clave para el desarrollo y puesta a punto del nuevo monoplaza del equipo estadounidense.
La jornada del miércoles resultó complicada para Pérez, quien únicamente pudo completar dos vueltas de instalación durante buena parte de la sesión matutina debido a una falla en los sensores del auto que lo mantuvo largo tiempo en el garaje. Finalmente cerró el día con apenas 24 giros y un mejor registro de 1:38.191, ubicándose en la undécima posición.
El panorama mejoró el jueves, cuando el tapatío tomó el volante en la tanda vespertina y logró completar 50 vueltas, firmando su mejor tiempo de toda la pretemporada con 1:35.369, a 2.5 segundos del mejor crono general. En esa sesión probó distintos compuestos de neumáticos, incluido el experimental C3, además de realizar simulaciones de tandas largas y vueltas rápidas.
Para el cierre del viernes, Pérez completó 61 vueltas adicionales durante la sesión matinal utilizando una configuración de motor más conservadora, replicando el programa aplicado previamente por Bottas. La jornada permitió completar la segunda simulación de carrera del equipo, cerrando así el trabajo previo al arranque oficial del campeonato.
De cara al inicio de la campaña, que se celebrará del 6 al 8 de marzo en Australia, Checo reconoció que uno de los principales desafíos para Cadillac será incrementar la carga aerodinámica del monoplaza.
“Creo que se trata de encontrar los puntos débiles. De momento, el balance del coche se siente bien. Tenemos un auto equilibrado, solo necesitamos encontrar más carga aerodinámica. Como equipo nuevo, llevará tiempo desarrollarnos y el gran reto será superar en evolución a los equipos que tenemos por delante”, explicó el piloto mexicano.
Con ello, Pérez da por concluida su pretemporada y se prepara para volver a la pista en la primera cita oficial del calendario 2026, donde comenzará una nueva etapa dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.
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