El coordinador parlamentario Rubén Moreira encendió las alarmas sobre la creciente inseguridad en el autotransporte de carga en México, al señalar que el robo en carreteras se ha convertido en una constante que golpea tanto a los operadores como a la economía nacional.
De acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública y estimaciones del propio sector, cada año se abren más de 10 mil carpetas de investigación por este delito, aunque la cifra real podría rebasar los 16 mil casos. Esto se traduce en un asalto prácticamente cada 51 minutos en distintas vías del país, con un alto grado de violencia, ya que entre el 68 y el 80 por ciento de estos hechos se cometen bajo agresión directa contra los conductores.
El legislador advirtió que el impacto no se limita a la inseguridad en carretera. Las pérdidas económicas superan los 7 mil millones de pesos anuales, una cifra que termina reflejándose en mayores costos logísticos y, en consecuencia, en el precio final de los productos que llegan a los consumidores.
A este panorama se suma la creciente exposición del problema en redes sociales, donde transportistas han difundido videos y testimonios de asaltos en tiempo real, evidenciando un entorno de riesgo permanente. Según indicó, el corredor del Bajío se mantiene como uno de los focos rojos con mayor incidencia.
Frente a este escenario, el también exgobernador de Coahuila hizo un llamado a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, al Centro Nacional de Inteligencia y a la Guardia Nacional para articular una estrategia integral que refuerce la vigilancia en los tramos más peligrosos de la Carretera Federal 57, considerada una de las principales arterias del país.
Asimismo, pidió la colaboración de los gobiernos estatales para coordinar acciones que permitan proteger a operadores, empresas y familias que dependen del transporte de mercancías.
En paralelo, exhortó a la Fiscalía General de la República y a la Agencia de Investigación Criminal a fortalecer las investigaciones, ante la posible participación de grupos delictivos organizados en estos ataques, así como a integrar correctamente los expedientes para llevar a los responsables ante la justicia.
“La Carretera 57 es un eje estratégico para el desarrollo económico del país. Garantizar su seguridad no sólo protege a quienes transitan por ella, sino que asegura el funcionamiento de las cadenas de suministro y la estabilidad económica nacional”, advirtió el legislador.
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