
La rehabilitación integral del Andador Lineal en Guadalupe continúa con un avance del 41.5 por ciento, de acuerdo con el reporte del Gobierno de Nuevo León a través de la Corporación para el Desarrollo Turístico (CODETUR), obra que forma parte de las acciones previas a la Copa Mundial de Futbol 2026.
El proyecto se desarrolla en el camellón central de las avenidas Valparaíso y Las Torres, en el municipio de Guadalupe, Nuevo León, y busca convertirse en uno de los principales accesos peatonales hacia el Estadio BBVA durante la justa mundialista.
La directora general de CODETUR, Alejandra Morales, informó que los trabajos iniciaron el pasado 27 de marzo y que la intervención forma parte del legado urbano que se pretende dejar a la zona metropolitana de Monterrey.
Señaló que el espacio será no solo un punto de tránsito durante el Mundial, sino también un área de esparcimiento con condiciones de accesibilidad y equipamiento urbano para uso cotidiano de la ciudadanía.
Avances de obra
En el sitio ya se observa el suelo nivelado en varios tramos del andador, así como áreas donde se ha retirado el concreto existente. En otras zonas se realizan preparativos para mejorar la adherencia del nuevo material de recubrimiento.
Trabajos en proceso
Entre las actividades que actualmente se desarrollan destacan el retiro de escombro para liberar el área de intervención, el escarificado del andador para retirar el recubrimiento anterior, así como pruebas de laboratorio para garantizar la calidad y resistencia de los materiales.
También se realizan labores de afine y nivelación del terreno para lograr superficies uniformes, además del colado de guarniciones planas en los puntos de conexión con rampas y vialidades.
Asimismo, continúan las excavaciones para la instalación de guarniciones fotoluminiscentes, donde se preparan las cajas para cimbra y el posterior colado de concreto especializado.
Próximas etapas
De acuerdo con el plan de obra, en las siguientes fases continuará el escarificado en los tramos restantes del andador, además de la excavación para la colocación de cimbra en guarniciones y el avance en el colado de guarniciones planas en los segmentos pendientes.
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