
Ciudad de México.- En medio de los desafíos del comercio internacional y la transformación de las cadenas logísticas en Norteamérica, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles llevó a cabo una nueva edición de Conexión AMF, un espacio de análisis estratégico que reunió a concesionarios ferroviarios, autoridades, especialistas y empresas vinculadas al sector para discutir el futuro del sistema ferroviario mexicano.
El encuentro fue encabezado por Francisco Fabila Rubio, quien destacó que el ferrocarril se mantiene como una pieza clave para la competitividad económica de México y Norteamérica, particularmente en un contexto marcado por la relocalización de industrias, la integración regional y el fortalecimiento del comercio exterior.
Durante su participación, Fabila Rubio subrayó que el tráfico ferroviario registró un crecimiento durante el último trimestre, especialmente en sectores como el automotriz, agrícola e intermodal, reflejando la resiliencia y capacidad de adaptación de las cadenas de suministro.
El dirigente también reconoció el anuncio realizado por el Gobierno de México respecto a la creación de una Ventanilla Única de Comercio Exterior, herramienta que busca modernizar y agilizar procesos aduanales y logísticos para fortalecer la competitividad nacional.
Uno de los momentos más relevantes de la jornada fue la presentación oficial de Paulina Téllez Martínez como nueva Directora General de la AMF. Francisco Fabila señaló que esta nueva etapa permitirá robustecer la agenda técnica, regulatoria y operativa del sector, así como impulsar proyectos relacionados con infraestructura, seguridad y cambio modal.
La edición de Conexión AMF también sirvió como plataforma para discutir los retos estratégicos que enfrenta Norteamérica en materia comercial y logística. El ex jefe de la negociación técnica del T-MEC, Kenneth Smith Ramos, presentó un análisis sobre el contexto actual del tratado comercial y los desafíos que enfrenta la región para mantener su competitividad global.
En materia de infraestructura y conectividad, Hoffman Lijeron destacó la importancia estratégica del corredor ferroviario marítimo entre Coatzacoalcos y Mobile, conocido como el “Ferrobuque”, el cual se perfila como una alternativa clave para diversificar rutas logísticas y fortalecer el comercio bilateral entre México y Estados Unidos.
Por otra parte, Juan Carlos Plasencia presentó avances relacionados con automatización ferroviaria e implementación de Inteligencia Artificial en terminales de carga, mostrando cómo la tecnología comienza a transformar las operaciones logísticas en el país.
Asimismo, Omar Torres compartió experiencias y modelos especializados para la supervisión y ejecución de infraestructura ferroviaria, destacando la necesidad de fortalecer inversiones estratégicas para mantener la competitividad del sector.
Los temas abordados durante Conexión AMF dejaron claro que el sistema ferroviario se consolida nuevamente como un eje fundamental para el desarrollo económico, la integración regional y la modernización logística de México, en un momento donde la eficiencia en transporte y comercio se ha convertido en un factor decisivo para atraer inversiones y fortalecer las cadenas de valor de Norteamérica.
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