Después de casi un año de operación como medida emergente para agilizar la movilidad metropolitana, el Gobierno de Guadalupe anunció que a partir del próximo lunes 8 de junio quedará suspendido el carril de contraflujo que funcionaba sobre la avenida Morones Prieto en dirección al poniente.
La decisión fue tomada luego de que la circulación en la vía exprés de Constitución quedó restablecida, eliminando las condiciones que dieron origen a la implementación de este esquema vial durante las afectaciones provocadas por las obras de construcción de la Línea 4 del Metro.
Especialistas del área de Ingeniería Vial del municipio explicaron que el flujo vehicular en la zona ha mostrado una recuperación importante, lo que permitirá retirar el carril reversible sin generar impactos significativos en los tiempos de traslado de los automovilistas.
A ello se suma la cercanía del periodo vacacional escolar, etapa en la que tradicionalmente disminuye la cantidad de vehículos que circulan diariamente por las principales arterias de la zona metropolitana debido a la suspensión de actividades académicas de miles de estudiantes.
El contraflujo fue habilitado en julio del año pasado como una alternativa para reducir los congestionamientos derivados de los trabajos de infraestructura en el corredor vial. El esquema permitía a los conductores incorporarse desde el bulevar Miguel de la Madrid hacia la avenida Morones Prieto con dirección al poniente, facilitando la movilidad en horas de alta demanda.
Durante los meses que permaneció en operación, la medida ayudó a disminuir tiempos de recorrido para miles de usuarios que diariamente se desplazaban entre Guadalupe, Monterrey y otros municipios metropolitanos.
Con la reapertura total de las vialidades afectadas y una expectativa de menor carga vehicular durante las próximas semanas, las autoridades municipales consideran que existen las condiciones necesarias para regresar a la operación habitual de la avenida.
El Gobierno de Guadalupe informó que continuará monitoreando el comportamiento del tránsito en la zona para evaluar cualquier ajuste que pudiera requerirse y garantizar una circulación más eficiente para quienes utilizan este importante corredor vial del área metropolitana.
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