Reducir los tiempos de traslado y transformar la manera en que los habitantes se movilizan por el área metropolitana es uno de los principales objetivos que el Gobierno de Nuevo León asegura haber colocado como prioridad durante la actual administración.
Durante el Nuevo León Informa, realizado en el Patio de Honor de Palacio de Gobierno, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, presentó las principales obras y proyectos que, de acuerdo con el Estado, buscan dejar una nueva infraestructura de movilidad para la entidad.
Entre los proyectos destacó la construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro, la incorporación de 4 mil nuevos camiones sustentables y la construcción de 11 carreteras, además de distintas obras complementarias de desarrollo urbano.
Villarreal señaló que la administración estatal recibió un sistema de transporte público con alrededor de mil 500 camiones considerados obsoletos, una Línea 3 del Metro de siete kilómetros que aún no había sido entregada y problemas de infraestructura en la Línea 2.
A este escenario, agregó, se sumaban vialidades saturadas, una expansión urbana acelerada y una tendencia que privilegiaba el uso del automóvil.
Ante ello, explicó que la Secretaría estableció como objetivo central disminuir los tiempos de traslado, estrategia que, según el funcionario, también busca mejorar la competitividad, reducir emisiones contaminantes y elevar la calidad de vida.
El plan se estructuró en tres líneas de acción: planear e integrar, construir y ejecutar, y renovar la ciudad.
Dentro de las obras consideradas como parte de esta transformación se encuentra el sistema de Metro, al que Villarreal definió como la columna vertebral de la nueva red de movilidad, acompañado por miles de nuevas unidades de transporte público que permitirán conectar y alimentar el sistema.
El funcionario destacó también los trabajos relacionados con parques lineales, corredores verdes y nuevas vialidades, así como proyectos como el Parque del Agua y la renovación del Parque Fundidora.
Uno de los componentes del proyecto consiste en integrar infraestructura urbana y movilidad. De acuerdo con Villarreal, las nuevas líneas del Metro estarán acompañadas por espacios verdes y obras de arborización que buscan contribuir a disminuir las temperaturas en distintos puntos de la ciudad.
En conjunto, las nuevas líneas representan 34 kilómetros de infraestructura que, sostuvo, no solamente permitirán conectar diferentes zonas, sino también impulsar una nueva forma de desplazamiento en Monterrey y su área metropolitana.
Villarreal recordó que al inicio de la administración solamente 18 por ciento de los desplazamientos se realizaban mediante transporte público. La meta estatal es elevar esa proporción hasta 40 por ciento al concluir el actual gobierno.
El secretario consideró que la combinación de las nuevas líneas del Metro, las obras complementarias y la renovación del transporte público permitirá acercarse a ese objetivo y consolidar una red de movilidad más amplia para Nuevo León.
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