El piloto mexicano firma su segundo triunfo de la temporada en la INDYCAR, nuevamente desde el primer lugar del podio, en una carrera donde la estrategia y su capacidad para abrirse paso entre el tráfico fueron determinantes
Milwaukee.- Pato O’Ward volvió a demostrar que cuando encuentra el ritmo adecuado puede convertirse en el hombre a vencer. El piloto regiomontano conquistó este domingo la Snap-on Milwaukee Mile 250 y consiguió su segunda victoria de la temporada en la INDYCAR SERIES, confirmando además una particularidad que habla de su rendimiento: los dos podios que ha conseguido este año terminaron con el mexicano en lo más alto.
Al volante del Chevrolet número 5 de Arrow McLaren, O’Ward construyó su triunfo a partir de una combinación de estrategia, velocidad y precisión. Una parada en pits ejecutada en el momento adecuado le permitió ganar terreno, mientras que su manejo entre los pilotos rezagados terminó por abrirle el camino hacia la bandera a cuadros.
El mexicano completó las 250 vueltas del exigente óvalo de Milwaukee Mile y se quedó con la victoria por apenas 0.7916 segundos sobre Scott McLaughlin, quien terminó segundo con el Chevrolet número 3 de Team Penske.
McLaughlin apostó por una estrategia diferente y realizó una parada menos que varios de sus principales rivales, una decisión que le permitió mantenerse competitivo y recuperar posiciones en la pista. Sin embargo, no fue suficiente para contener el avance de O’Ward durante el tramo decisivo de la competencia.
“Nos gusta Milwaukee”, comentó el mexicano después de la carrera, al reconocer que el comportamiento del auto había sido positivo desde la jornada anterior, aunque admitió que durante la competencia tuvo dificultades para encontrar su mejor ritmo.
La temperatura de la pista también representó un desafío adicional para los pilotos, pero O’Ward consiguió adaptarse y aprovechar el rendimiento de su Chevrolet cuando la carrera entró en su fase definitiva.
“Me costó un poco encontrar el ritmo. La pista estaba un poco más caliente hoy. Sin duda, eso hace que las cosas sean un poco más intensas”, explicó.
Con este resultado, O’Ward alcanzó las 11 victorias de su trayectoria profesional y volvió a colocar su nombre entre los protagonistas de la temporada de INDYCAR.
El resultado también tuvo un significado especial para Arrow McLaren. Christian Lundgaard completó el podio al terminar tercero con el Chevrolet número 7, consiguiendo así el mejor resultado de su carrera sobre un óvalo y acompañando a O’Ward en una jornada especialmente favorable para la escudería.
La carrera representó además un dominio de Chevrolet en los primeros lugares, con David Malukas ocupando la cuarta posición al volante del Chevrolet número 12 de Team Penske.
El único piloto de Honda dentro de los cinco primeros fue Alex Palou. El líder del campeonato terminó quinto con el Honda número 10 de Chip Ganassi Racing y dio otro paso importante hacia la conquista de un nuevo título.
Mientras O’Ward celebraba su segunda victoria del año, Honda aseguró el campeonato de fabricantes de motores de la INDYCAR SERIES, el duodécimo de su historia.
Para el mexicano, sin embargo, el mensaje más importante llegó desde la pista: dos podios en la temporada y dos victorias. O’Ward todavía tiene terreno por recuperar en la lucha por el campeonato, pero su actuación en Milwaukee vuelve a ponerlo en el centro de la conversación cuando se habla de los pilotos capaces de ganar en la máxima categoría estadounidense de monoplazas.
La victoria en Mid-Ohio en julio había marcado su primer triunfo del año. Ahora, en Milwaukee, volvió a hacerlo desde el primer escalón del podio y dejó claro que sus apariciones entre los tres mejores no son producto de la casualidad.
Pato O’Ward está encontrando nuevamente la fórmula para ganar.
Especial-eitmedia.mx
Foto: Tomada de x.com/ArrowMcLaren
Con información de www.indycar.com
