George Russell se quedó con una de las victorias más cerradas de la temporada 2026 de Fórmula Uno al imponerse en el Gran Premio de Azerbaiyán por apenas 0.196 segundos sobre Max Verstappen, después de una intensa batalla durante las últimas vueltas en el circuito urbano de Bakú.
El piloto de Mercedes convirtió la pole position en su tercera victoria de la temporada y la octava de su trayectoria en la Fórmula Uno, aunque tuvo que soportar la presión constante de Verstappen después de dos intervenciones del Safety Car que modificaron por completo el desarrollo de la competencia.
Verstappen terminó en segundo lugar con Red Bull Racing, mientras que su compañero de equipo, Isack Hadjar, completó el podio en una carrera especial tras su regreso después de una lesión.
Charles Leclerc llevó a Ferrari hasta la cuarta posición, mientras que Kimi Antonelli protagonizó una de las remontadas más destacadas de la jornada. El italiano arrancó desde el decimosexto lugar y logró avanzar hasta el quinto puesto.
Lewis Hamilton terminó sexto, seguido por Arvid Lindblad de Racing Bulls. Esteban Ocon y Oliver Bearman colocaron a Haas en octavo y noveno sitio, respectivamente, mientras que Carlos Sainz completó los diez primeros lugares para Williams.
La carrera comenzó con Russell tomando el control desde la primera posición. Oscar Piastri se colocó segundo y Leclerc ocupó el tercer sitio, mientras que Norris intentaba mantenerse en la pelea por los primeros puestos.
Los Red Bull comenzaron a mostrar un fuerte ritmo en las rectas de Bakú. Hadjar recuperó posiciones y posteriormente Verstappen superó a Leclerc, acercándose progresivamente a Piastri.
La situación cambió en la vuelta 30, cuando Alexander Albon perdió el control de su Williams en la curva 6 y terminó contra las barreras. El accidente provocó la salida del Safety Car y permitió a los principales contendientes realizar sus paradas en boxes con una pérdida menor de posiciones.
Russell conservó el liderato, mientras Red Bull realizó una doble parada para Verstappen y Hadjar.
La segunda neutralización llegó poco después de la reanudación, cuando Franco Colapinto perdió el control y terminó involucrado en un incidente con su compañero de Alpine, Pierre Gasly. Lando Norris también quedó involucrado y los tres pilotos tuvieron que abandonar.
Con el segundo Safety Car, la diferencia entre Russell y Verstappen volvió prácticamente a desaparecer.
El drama continuó cuando Piastri bloqueó los frenos en la curva 1 y terminó trompeando, cayendo desde la zona de podio hasta el fondo de la clasificación. El piloto de McLaren consiguió recuperarse parcialmente, pero finalmente terminó decimocuarto.
Mientras tanto, Antonelli continuó con su espectacular remontada y superó a Hamilton para instalarse en el quinto lugar.
Las últimas vueltas se convirtieron en un duelo directo entre Russell y Verstappen. El Mercedes logró mantener al Red Bull a unas décimas de segundo, mientras ambos pilotos afrontaban las estrechas calles del trazado de Bakú.
Una bandera amarilla provocada por el accidente de Valtteri Bottas con su Cadillac añadió tensión al cierre, aunque no modificó la lucha por la victoria.
En la última vuelta, Verstappen se mantuvo pegado a Russell y aprovechó la larga recta final para intentar el adelantamiento. El Red Bull llegó a colocarse junto al Mercedes, pero Russell consiguió mantener su trayectoria y cruzó primero la línea de meta.
La diferencia final fue de apenas 0.196 segundos.
Hadjar completó el podio a 10.704 segundos del ganador, seguido por Leclerc y Antonelli. Hamilton fue sexto, mientras que Lindblad terminó séptimo en una actuación que posteriormente quedó bajo investigación por un contacto con Liam Lawson.
Ocon y Bearman sumaron puntos para Haas, mientras que Sainz cerró el grupo de los diez primeros.
Con este resultado, Russell vuelve a convertirse en uno de los protagonistas de la temporada y Mercedes celebra una victoria que parecía encaminarse con relativa tranquilidad, pero que terminó definiéndose prácticamente en la línea de meta.
Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 de la FIA 2026 – Carrera
1 George Russell Mercedes 51 –
2 Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 51 0.196
3 Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 51 10.704
4 Charles Leclerc Ferrari 51 14.136
5 Kimi Antonelli Mercedes 51 14.512
6 Lewis Hamilton Ferrari 51 22.382
7 Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 51 31.159
8 Esteban Ocon Haas/Ferrari 51 31.189
9 Oliver Bearman Haas/Ferrari 51 31.929
10 Carlos Sainz Williams/Mercedes 51 32.416
11 Nico Hülkenberg Audi 51 33.231
12 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 51 34.013
13 Gabriel Bortoleto Audi 51 34.230
14 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 51 36.401
15 Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 51 41.400
16 Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 49 – 2 vueltas
Franco Colapinto Alpine/Mercedes 36 – Retiro
Lando Norris McLaren/Mercedes 35 – Retiro
Pierre Gasly Alpine/Mercedes 35 – Retiro
Alexander Albon Williams/Mercedes 29 – Retiro
Fernando Alonso Aston Martin/Honda 20 – Retiro
Lance Stroll Aston Martin/Honda 7 – Retiro
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