Toyota Racing firmó una actuación dominante en el Circuit de Barcelona-Catalunya al conseguir un doblete que le permitió asegurar su octavo título de constructores en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC), consolidando su posición como el fabricante más laureado de la era Hypercar, categoría en la que suma cinco campeonatos desde 2021.
El triunfo correspondió al Toyota número 8, integrado por Sébastien Buemi, Ryō Hirakawa y Brendon Hartley, que consiguió su segunda victoria consecutiva y la tercera de la temporada 2026 tras controlar la carrera desde la primera hora.
La competencia comenzó con condiciones de pista mojada y una intensa disputa por las primeras posiciones. Buemi partió desde el segundo lugar, pero perdió terreno ante el español Dani Juncadella, quien superó tanto al piloto suizo como a Andre Lotterer, autor de la pole position.
Sin embargo, Buemi recuperó el liderato durante las primeras curvas, después de que Juncadella se saliera de la pista y perdiera posiciones. A partir de ese momento, el Toyota número 8 impuso su ritmo y amplió la ventaja frente a sus rivales.
El segundo puesto fue para el Toyota número 7, conducido por Nyck de Vries, Kamui Kobayashi y Mike Conway, resultado que reforzó la posición del equipo japonés en la clasificación de pilotos de cara a la última cita del campeonato, programada en Monza el próximo mes.
El podio lo completó el Ferrari 499P número 50 de AF Corse, con Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina al volante.
En la categoría LMGT3, Porsche celebró su primera victoria de la temporada gracias al desempeño de Richard Lietz, Yasser Shahin y Riccardo Pera, quienes dominaron la competencia con el Porsche 911 GT3 del equipo The Bend Manthey.
La categoría GT también dejó una marca estadística destacada: siete carreras disputadas y siete ganadores diferentes en lo que va de la temporada. La variedad de vencedores refleja la competitividad de una división en la que participan distintos fabricantes y equipos.
Con el doblete en Barcelona, Toyota reforzó su dominio histórico en la resistencia y afrontará la recta final del campeonato con el objetivo de cerrar la temporada 2026 con nuevos títulos en el Mundial de Resistencia.
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