El autotransporte de carga enfrenta una serie de desafíos relacionados con la inseguridad en carreteras, los costos operativos, las condiciones de la infraestructura y las obligaciones fiscales, factores que han llevado a representantes del sector a plantear un paro nacional para exigir respuestas de las autoridades federales.
Ante este escenario, el diputado federal Víctor Manuel Pérez Díaz llamó al Gobierno Federal a atender las demandas de los transportistas mediante el diálogo y acuerdos concretos, al señalar que los problemas que enfrenta la actividad han sido expuestos durante varias legislaturas en la Comisión de Comunicaciones y Transportes.
Entre las principales preocupaciones del sector se encuentra la inseguridad en las carreteras, debido al robo de mercancías, las agresiones y los secuestros de operadores. Estos delitos representan riesgos para quienes trabajan en el transporte de carga y generan pérdidas económicas, mayores gastos de operación y afectaciones a las cadenas de suministro.
A esta situación se suman las condiciones de la infraestructura carretera, cuyo mantenimiento, modernización y ampliación son necesarios para reducir accidentes, mejorar la seguridad vial y facilitar el traslado de mercancías en el país.
Pérez Díaz también señaló el impacto de los costos del diésel, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a los combustibles, los peajes y las limitaciones fiscales y administrativas que, de acuerdo con su planteamiento, afectan la rentabilidad de los transportistas.
El legislador advirtió que estas dificultades alcanzan tanto a los pequeños propietarios que operan una o pocas unidades como a las empresas que administran grandes flotas y generan empleos. Por ello, sostuvo que las exigencias del sector deben atenderse como un asunto que incide en la actividad económica nacional y no únicamente como una inconformidad temporal.
En ese sentido, consideró que el diálogo entre las autoridades y los representantes del autotransporte debe traducirse en acuerdos verificables, con responsables definidos y mecanismos de seguimiento que permitan evaluar los avances.
El diputado también señaló que la discusión del paquete económico para 2027 representa una oportunidad para revisar las condiciones fiscales, los incentivos y las facilidades administrativas que inciden en los costos del sector, así como su impacto en las empresas, el empleo, los precios y la competitividad.
Pérez Díaz afirmó que desde la Comisión de Comunicaciones y Transportes continuará impulsando acciones legislativas y dando seguimiento a las necesidades de esta actividad.
El autotransporte de carga es fundamental para el abastecimiento de alimentos, medicamentos, materias primas y otros productos que circulan diariamente por el país. En ese contexto, las demandas de seguridad, certidumbre y viabilidad económica del sector colocan sobre la mesa la necesidad de encontrar soluciones que permitan mantener la continuidad de las cadenas productivas.
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