domingo, 5 julio 2026
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Leclerc conquista Silverstone; Antonelli se desploma y Verstappen queda fuera en un final de locura

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Silverstone, Inglaterra.- El rugido de Ferrari volvió a dominar el mítico circuito de Silverstone. Charles Leclerc firmó una actuación impecable para conquistar el Gran Premio de Gran Bretaña y conseguir su primera victoria de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, en una carrera marcada por el drama, los problemas mecánicos y un inesperado accidente de Max Verstappen cuando peleaba por rescatar un lugar en el podio.

El piloto de Ferrari construyó su triunfo desde el mismo instante en que se apagaron los semáforos. Con una arrancada perfecta superó al poleman Kimi Antonelli antes de la primera curva y tomó el liderato que jamás volvería a soltar. Detrás de él, su compañero Lewis Hamilton también aprovechó una excelente salida para colocarse segundo y colocar momentáneamente a Ferrari en una posición dominante.

Mientras los monoplazas se acomodaban en las primeras vueltas, la carrera comenzó a cobrar víctimas. Oscar Piastri tuvo que entrar a boxes tras sufrir daños en la primera vuelta, mientras que Alexander Albon vio comprometida su competencia después de un contacto con Oliver Bearman, incidente que terminaría obligándolo al abandono.

Leclerc impuso un ritmo sólido y administró con inteligencia la ventaja sobre Hamilton, aunque Antonelli comenzó a recuperar terreno conforme avanzó la competencia. El joven italiano rebasó al siete veces campeón del mundo y Mercedes apostó por alargar su primer relevo para intentar sorprender a Ferrari con una estrategia diferente.

La apuesta parecía encaminada al éxito. Cuando Antonelli regresó a pista con neumáticos frescos redujo considerablemente la diferencia y todo apuntaba a un espectacular duelo por la victoria. Sin embargo, la fortuna le dio la espalda en la vuelta 41.

Un problema en el protector de la rueda delantera izquierda obligó al piloto de Mercedes a regresar dos veces más a los pits. Las complicaciones mecánicas, sumadas a una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista, terminaron por sepultar sus aspiraciones. El italiano cruzó finalmente la meta en un lejano decimosexto puesto después de haber acariciado el triunfo.

Con Antonelli fuera de combate, Leclerc quedó con el camino despejado para controlar la carrera, mientras Ferrari soñaba con un contundente uno-dos gracias al sólido desempeño de Hamilton.

Pero Silverstone todavía guardaba emociones.

Cuando restaban apenas seis vueltas, Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva de Stowe, hizo un trompo y terminó atrapado en la grava, provocando la aparición del coche de seguridad. La neutralización modificó por completo la estrategia del resto de la parrilla.

George Russell decidió mantenerse en pista con neumáticos medios tras haber sufrido previamente un pinchazo lento, una decisión que terminó recompensándolo con el segundo lugar. Hamilton conservó el tercer puesto, aunque quedó bajo investigación una vez concluida la carrera por una presunta infracción durante el periodo de bandera amarilla.

El coche de seguridad permaneció en pista hasta la bandera a cuadros, congelando definitivamente las posiciones.

Leclerc cruzó la meta tras 52 vueltas para firmar la novena victoria de su carrera en la Fórmula Uno y, más importante aún, devolver a Ferrari a lo más alto del campeonato en una de las pistas más emblemáticas del calendario.

Russell salvó el honor de Mercedes con el segundo lugar, mientras Hamilton completó el podio para consolidar una jornada altamente positiva para la escudería italiana.

Detrás de los tres primeros, Lando Norris finalizó cuarto con McLaren, seguido por una brillante actuación de Isack Hadjar, quien llevó a Red Bull hasta la quinta posición.

La sorpresa continuó con el sólido desempeño de Racing Bulls gracias al sexto lugar de Liam Lawson y el séptimo de Arvid Lindblad. Por su parte, Gabriel Bortoleto volvió a sumar puntos importantes para Audi al terminar octavo.

Alpine también tuvo motivos para celebrar con Franco Colapinto en la novena posición y Pierre Gasly completando el top diez.

Más atrás, Sergio Pérez concluyó una discreta jornada al finalizar decimoquinto con Cadillac, en una competencia donde nunca logró encontrar el ritmo para acercarse a la zona de puntos.

Silverstone volvió a demostrar por qué es uno de los escenarios más impredecibles de la Fórmula Uno. La estrategia, la confiabilidad mecánica y los errores marcaron una carrera vibrante que terminó con Ferrari celebrando en lo más alto del podio, Antonelli lamentando una oportunidad que parecía histórica y Verstappen abandonando la pista entre la frustración tras un accidente que cambió por completo el desenlace del Gran Premio.

Pos.PilotoEquipoTiempo / Diferencia
1Charles LeclercFerrari1:27:11.335
2George RussellMercedes+0.427
3Lewis HamiltonFerrari+0.772
4Lando NorrisMcLaren/Mercedes+1.149
5Isack HadjarRed Bull/Ford+1.598
6Liam LawsonRacing Bulls/Ford+2.023
7Arvid LindbladRacing Bulls/Ford+2.214
8Gabriel BortoletoAudi+2.413
9Franco ColapintoAlpine/Mercedes+3.229
10Pierre GaslyAlpine/Mercedes+3.445
11Oscar PiastriMcLaren/Mercedes+4.014
12Carlos SainzWilliams/Mercedes+4.391
13Oliver BearmanHaas/Ferrari+5.245
14Esteban OconHaas/Ferrari+5.512
15Sergio PérezCadillac/Ferrari+7.403
16Kimi AntonelliMercedes+8.005
17Valtteri BottasCadillac/Ferrari+8.162
18Fernando AlonsoAston Martin/HondaA 1 vuelta
19Lance StrollAston Martin/HondaA 1 vuelta
20Max VerstappenRed Bull/FordAccidente (Vuelta 46)
RETAlexander AlbonWilliams/MercedesRetiro (Vuelta 43)
RETNico HülkenbergAudi

Especial-eitmedia.mx

Foto: Tomada de cortesía de