Nuevo León vivió una semana marcada por proyectos de infraestructura, negociaciones comerciales y defensa de la industria local. Con enlace desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum y el gobernador Samuel García dieron el banderazo al primer tramo del Tren del Norte, obra que conectará Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo en 396 kilómetros de vía. El arranque se realizó en Salinas Victoria y contempla una inversión que busca mover más de 7 millones de pasajeros al año.
“Hoy damos el banderazo y me da mucho gusto que hayamos iniciado con el tramo que va de Saltillo a la ciudad de Monterrey, y de ciudad de Monterrey a Nuevo Laredo. Cuente con todo el apoyo de la gente de Nuevo León. Este proyecto va a traer muchísimo empleo, muchísima derrama”, afirmó García, quien aseguró que el tren será un complemento clave de las nuevas líneas del metro y de la red estatal de movilidad.
La presidenta destacó el impacto de esta obra como una de las más relevantes para el estado, mientras que el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que la ruta permitirá circular a velocidades de hasta 200 kilómetros por hora e incluirá más de 190 estructuras de infraestructura, entre viaductos, pasos y puentes.
El mismo tono de entusiasmo marcó la inauguración de la Expo Pyme 2025 en Cintermex. Ahí, el gobernador celebró que “Nuevo León hoy se consolida como el número uno en diversos indicadores como ingresos, creación de empleo, formalidad, entre otros”. Acompañado del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, adelantó que la entidad espera una segunda ola de nearshoring y destacó que proyectos como el corredor de interpuerto en Salinas Victoria hasta Laredo, Texas, podrían detonar inversiones millonarias.
“No tengo duda que viene un nuevo nearshoring, hoy tenemos todo para que en este nuevo nearshoring nos vaya aún mejor. Está en nosotros en la IP, en el gobierno, en ustedes, que esa maquinita que ya viene jalando desde hace 30 años con el T-MEC no pare, sino al contrario, siga dando frutos”, sostuvo el mandatario.
Ebrard, por su parte, reconoció los retos de la revisión del T-MEC y advirtió que México debe llegar al 2026 con el menor número de diferencias frente a Estados Unidos y Canadá. “Lo que queremos y vamos a lograr es que México tenga las mejores condiciones de competencia con cualquier otro país, que exportar desde México sea más barato, más fácil que desde cualquier otro país”, expresó.
El capítulo final de la semana estuvo en la ALUMEXICO Summit & Expo 2025, donde García volvió a insistir en la eliminación de la cláusula 232 que impone aranceles al acero y aluminio mexicanos. “Ya hoy el 95% de nuestras empresas que exportan lo hacen bajo T-MEC, 10 puntos por encima del cuerpo nacional que es de 85. Sin embargo, sabemos que industrias de Nuevo León como el acero y el aluminio han sido afectadas por estos gravámenes. Cuenten con Nuevo León, cuenten con hacer mesas, comités, estamos puestos para que Nuevo León apoye esa visualización regional”, afirmó.
El gobernador subrayó que el estado atraviesa su mejor momento económico, con récords en ingreso familiar, empleo formal, creación de empresas y un plan de inversión pública de 180 mil millones de pesos, diez veces más que en el sexenio anterior.
Entre trenes de alta velocidad, cadenas de valor globales y defensa de industrias clave, la narrativa de la semana dejó claro que Nuevo León busca afianzarse como el epicentro económico del país y como actor central en la negociación comercial con Norteamérica.
Especial-eiitmedia.mx
