El británico Slater firmó una actuación impecable al quedarse con la carrera de clasificación rumbo al 72º Gran Premio de Macao, superando al poleman Théophile Naël y construyendo una ventaja que terminó en un margen de 5.171 segundos al caer la bandera a cuadros.
La arrancada fue determinante para el piloto del SJM Theodore Prema Racing, quien reconoció que ese momento definió el resto de su actuación. “La salida fue crucial y tuve una muy buena salida”, explicó. “A partir de ahí, intentas gestionar el rebufo y ver dónde bloquear a la gente y asegurarte de que no tengan una buena ventaja”.
Durante los primeros metros, la pelea fue cerrada. “Evan iba a mi lado [junto con Mari], así que éramos como dos coches en medio, lo que bloqueaba el paso a los que venían detrás y les dificultaba mucho atacar con el rebufo”, relató Slater. “Miré por el retrovisor, Mari estaba bastante lejos, pero al volver a mirar, estaba pegado a mi alerón trasero. El rebufo es muy potente aquí y siempre hace que las carreras sean muy divertidas”.
Con la mira puesta en la final del domingo, Slater no ocultó lo que significaría ganar en Macao. “Si uno repasa la historia de quienes han ganado esta carrera, es increíble. Todos esos pilotos han logrado cosas asombrosas, así que ser uno de ellos sería un sueño hecho realidad. Siempre ha sido una carrera que he admirado, es un gran honor participar y espero que mañana podamos lograr la victoria”.
Detrás del británico, la batalla por el podio dejó momentos clave. Evan Giltaire comenzó segundo, pero no pudo contener a un agresivo Mari Boya, quien finalmente lo superó en Lisboa en la quinta vuelta después de dos intentos previos. Boya, que arrancó sexto, incluso amagó con rebasar a Slater en los primeros instantes, aunque sin éxito.
Naël, por su parte, recuperó terreno tras una mala salida que atribuyó a su limitado tiempo reciente en un auto de Fórmula Regional. Replicó el movimiento de Boya contra Giltaire en la sexta vuelta y aseguró el tercer lugar. Más tarde, el piloto de FIA F3 dejó clara su amenaza para la final al imponer un nuevo récord de pista para la FIA FR con un tiempo de 2m15.561s, superando la marca establecida en 2024 por Ugo Ugochukwu.
Taito Kato cerró en quinto lugar como el mejor debutante, seguido por Enzo Deligny, Mattia Colnaghi, James Egozi, Noah Strømsted y Rashid Al Dhaheri para completar los diez primeros.
La carrera dejó también bajas relevantes: Oscar Wurz abandonó tras un contacto con Hon Chio Leong en la primera vuelta que dañó su auto al llegar a la horquilla de Melco, mientras que un error en Lisboa dejó al polaco Tymek Kucharczyk sin posibilidades de terminar dentro de los primeros quince en su debut.
La prueba principal, pactada a 15 vueltas como parte del 72º Gran Premio de Macao, arrancará el domingo a las 15:30 hora local y podrá seguirse en directo a través del canal oficial de la FIA en YouTube.
Con información de https://www.fia.com/
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