Lewis Hamilton escribió este domingo uno de los capítulos más importantes de su nueva etapa con Ferrari al conquistar el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, una victoria que no sólo representa su primer triunfo vestido de rojo, sino también el regreso de la escudería italiana a lo más alto del podio después de una larga espera.
El siete veces campeón del mundo supo aprovechar una arriesgada estrategia de tres paradas en pits para imponerse en una carrera que parecía destinada a quedar en manos de Mercedes. Al final, la apuesta de Ferrari resultó perfecta y permitió a Hamilton celebrar la victoria número 106 de su extraordinaria trayectoria en la Fórmula 1.
La carrera comenzó con George Russell defendiendo exitosamente la pole position. El británico de Mercedes mantuvo el liderato en los primeros compases mientras Hamilton se mantenía al acecho. Las altas temperaturas del circuito catalán pusieron a prueba la gestión de neumáticos y fue precisamente ahí donde Ferrari comenzó a construir su triunfo.
Con el paso de las vueltas, la escudería italiana decidió modificar el rumbo de la competencia con una estrategia más agresiva que la de sus rivales directos. Hamilton realizó una parada anticipada y posteriormente apostó por un esquema de tres ingresos a boxes que lo mantuvo constantemente con neumáticos más frescos que los de Mercedes.
La batalla se intensificó cuando Kimi Antonelli comenzó a presionar a su compañero George Russell. El joven líder del campeonato mostró nuevamente su talento y llegó incluso a superar momentáneamente a Russell en una lucha que terminó favoreciendo indirectamente a Hamilton, quien aprovechó la disputa interna para acercarse a los Mercedes.
Ferrari también encontró apoyo en el trabajo de Charles Leclerc, quien cedió posición estratégicamente para facilitar el avance de su compañero cuando la carrera entraba en su fase decisiva.
El momento que terminó inclinando definitivamente la balanza llegó tras la aparición de un Virtual Safety Car provocado por el abandono de Fernando Alonso. Ferrari reaccionó de inmediato y llamó a Hamilton a boxes en el instante preciso, una maniobra que le permitió regresar a pista con ventaja sobre Russell y tomar el control absoluto de la competencia.
A partir de ese momento, el británico administró el ritmo con la experiencia de un campeón. Sin errores y con un monoplaza cada vez más competitivo, Hamilton fue ampliando la diferencia hasta cruzar la meta con una cómoda ventaja superior a los 19 segundos sobre sus perseguidores.
La carrera también dejó momentos de drama para Mercedes. Antonelli parecía encaminado a conseguir un resultado importante e incluso aspiraba al segundo puesto, pero un problema mecánico en las últimas vueltas terminó obligándolo a abandonar cuando luchaba por posiciones de privilegio.
George Russell heredó así el segundo lugar, mientras que Lando Norris completó el podio para McLaren. Max Verstappen finalizó cuarto tras una carrera complicada marcada por una lenta parada en pits, seguido por Oscar Piastri.
La jornada tampoco fue sencilla para Charles Leclerc. Cuando buscaba asegurar puntos importantes para Ferrari, el monegasco sufrió problemas mecánicos relacionados con la dirección asistida y terminó fuera de combate en la parte final de la competencia.
Pierre Gasly y Franco Colapinto sumaron unidades para Alpine, mientras Liam Lawson y Arvid Lindblad completaron la zona de puntos.
Más allá de los resultados, la gran historia del fin de semana tuvo nombre y apellido: Lewis Hamilton. El británico logró finalmente su primer triunfo con Ferrari, rompió el dominio que Mercedes había mostrado al inicio de la temporada y devolvió a la legendaria escudería italiana a lo más alto del podio por primera vez desde finales de 2024.
En Barcelona, la combinación entre experiencia, estrategia y paciencia terminó dando resultado. Y para Ferrari, el mensaje es claro: el proyecto con Hamilton comienza a entregar los frutos que millones de aficionados alrededor del mundo esperaban.
Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 de la FIA 2026 – Carrera
1 Lewis Hamilton Ferrari 66 1:32’28.105
2 George Russell Mercedes 66 1:32’47.666 19.561
3 Lando Norris McLaren/Mercedes 66 1:32’51.824 23.719
4 Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 66 1:33’08.602 40.497
5 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 66 1:33’26.766 58.661
6 Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 65 1:32’52.732 1 vuelta /24.627
7 Pierre Gasly Alpine/Mercedes 65 1:33’23.894 1 vuelta /55.789
8 Franco Colapinto Alpine/Mercedes 65 1:33’37.972 1 vuelta /1’09.867
9 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 65 1:33’40.329 1 vuelta /1’12.224
10 Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 65 1:33’46.179 1 vuelta /1’18.074
11 Gabriel Bortoleto Audi 64 1:32’54.792 2 vueltas /26.687
12 Carlos Sainz Williams/Mercedes 64 1:32’55.971 2 vueltas /27.866
13 Esteban Ocon Haas/Ferrari 64 1:33’27.254 2 vueltas /59.149
14 Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 63 1:32’35.874 3 vueltas /7.769
15 Charles Leclerc Ferrari 62 1:27’31.697 4 vueltas
16 Kimi Antonelli Mercedes 61 1:24’58.909 5 vueltas
17 Oliver Bearman Haas/Ferrari 60 1:26’37.448 6 vueltas
Alexander Albon Williams/Mercedes 55 1:33’09.120 Retiro
Fernando Alonso Aston Martin/Honda 37 54’01.274 Retiro
Nico Hülkenberg Audi 29 41’37.595 Retiro
Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 15 22’35.070 Retiro
Lance Stroll Aston Martin/Honda 5 7’29.057 Retiro
Con información de https://www.fia.com/
Foto: FIA
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