Silverstone, Inglaterra.- La nueva generación de la Fórmula 1 volvió a dar un golpe de autoridad en Silverstone. El joven italiano Kimi Antonelli firmó la actuación más importante de su naciente carrera al conquistar la pole position para el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, superando en los últimos segundos de la clasificación a Charles Leclerc y confirmando el gran momento que atraviesa Mercedes.
Con una vuelta de 1:28.111, Antonelli encontró el equilibrio perfecto en el legendario circuito británico para relegar al piloto de Ferrari por 175 milésimas de segundo, mientras que Lewis Hamilton, ahora vestido de rojo, completó el tercer mejor registro y largará desde la segunda fila.
La clasificación estuvo marcada por la constante evolución de la pista y por una intensa batalla entre Mercedes y Ferrari, escuderías que dominaron prácticamente todas las sesiones. Desde la Q1 quedó claro que ambos equipos serían los protagonistas de la jornada, aunque los reflectores terminaron apuntando al joven piloto italiano, quien respondió con sangre fría cuando la presión era máxima.
Uno de los momentos más tensos de la sesión lo protagonizó George Russell. El británico perdió el control de su Mercedes en Luffield durante la Q1, dañó el alerón delantero y obligó a su equipo a trabajar contrarreloj para devolver el monoplaza a la pista. La reparación dio resultado y Russell no solo avanzó de ronda, sino que finalmente aseguró el cuarto puesto de salida.
La primera tanda también dejó varias sorpresas. El argentino Franco Colapinto provocó una bandera amarilla tras realizar un trompo en Becketts, mientras que Sergio Pérez, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Lance Stroll quedaron eliminados de forma prematura, en una jornada para el olvido.
En la Q2 comenzaron a aparecer los primeros síntomas de problemas para Red Bull. Max Verstappen reportó por radio que la unidad de potencia no respondía con normalidad, una situación que limitó su rendimiento y le impidió pelear por los primeros lugares.
Mientras tanto, Ferrari parecía tomar ventaja con Charles Leclerc y Lewis Hamilton intercambiando los mejores tiempos, aunque Antonelli volvió a responder con una vuelta sobresaliente para instalarse como el hombre a vencer rumbo a la definición.
La Q3 ofreció un cierre espectacular. Oscar Piastri fue el primero en marcar referencia, pero rápidamente fue superado por Verstappen, Hamilton y Leclerc. Sin embargo, el último intento cambió completamente el panorama.
Antonelli mejoró aún más su desempeño, pintó de morado el segundo sector y cruzó la meta con un tiempo imposible de igualar para el resto de la parrilla. Leclerc se quedó con la segunda posición, mientras Hamilton confirmó el buen rendimiento de Ferrari al ubicarse tercero.
George Russell partirá cuarto, seguido por Isack Hadjar, quien volvió a destacar con Red Bull al clasificarse quinto. Lando Norris saldrá desde la sexta posición, delante de Max Verstappen, que no pudo recuperarse de los problemas mecánicos reportados durante la sesión.
Oscar Piastri iniciará octavo, mientras que los Racing Bulls completaron una notable actuación con Arvid Lindblad en el noveno puesto y Liam Lawson cerrando el Top 10.
Parrilla de salida (Top 10)
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | George Russell | Mercedes |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 6 | Lando Norris | McLaren |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls |
Silverstone tendrá así una primera fila inédita entre Antonelli y Leclerc, mientras Ferrari intentará convertir su velocidad en clasificación en una victoria que le permita recuperar terreno en el campeonato. Mercedes, por su parte, confía en que el talento de su joven piloto pueda transformarse en el primer triunfo de una carrera que comienza a escribir páginas importantes en la máxima categoría del automovilismo.
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Información FIA
Foto: Tomada de cortesía: https://x.com/MercedesAMGF1
