
El Gobierno de Nuevo León informó que ya se encuentran en proceso de atención las observaciones detectadas durante la construcción del puente peatonal “La Virgen”, obra que conectará las avenidas Morones Prieto y Constitución a la altura de la estación ISSSTE de la Línea 4 del Metro.
La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana explicó que los trabajos corresponden a adecuaciones derivadas de obras inducidas relacionadas con infraestructura hidráulica ubicada en el margen derecho del río Santa Catarina, las cuales forman parte del desarrollo del proyecto ejecutivo.
Entre las acciones que actualmente se ejecutan se encuentra la adecuación de la salida de un cárcamo de bombeo y la reconfiguración de una descarga pluvial existente, con el propósito de garantizar el correcto funcionamiento de ambas instalaciones sin afectar el avance de la obra.
De acuerdo con la dependencia estatal, el cárcamo de bombeo pertenece al sistema pluvial de la Torre Lalo y tiene como función desalojar el agua de lluvia que se acumula en ese inmueble, sin recibir aportaciones provenientes de otros sistemas hidráulicos.
Como parte de la solución técnica, se contempla la construcción de un registro a la salida del talud que permitirá redirigir el flujo de agua hacia el cauce del río Santa Catarina.
Respecto a la descarga pluvial, la autoridad informó que ésta proviene de la calle Loma Larga y que, debido a la cimentación de la rampa sur del nuevo puente peatonal, fue necesario modificar su trazo original mediante la prolongación de un canal construido con concreto reforzado.
La Secretaría de Movilidad indicó que ambas intervenciones forman parte del proceso constructivo y actualmente se encuentran en etapa de ejecución, por lo que su conclusión está prevista en el corto plazo.
Asimismo, señaló que personal técnico mantiene supervisión permanente sobre las obras y precisó que, hasta el momento, ninguna de las dos instalaciones ha presentado afectaciones en su operación ni incidencias relacionadas con el manejo de escurrimientos pluviales.
El Gobierno del Estado destacó que, una vez detectadas las observaciones durante el desarrollo de la obra, fueron implementadas las soluciones técnicas correspondientes conforme al proyecto ejecutivo, con el objetivo de asegurar la funcionalidad tanto de la infraestructura hidráulica como del puente peatonal.
Finalmente, las autoridades estatales descartaron que las adecuaciones representen riesgos para el sistema de drenaje pluvial o generen afectaciones durante el manejo de los escurrimientos, al señalar que los trabajos se realizan bajo supervisión técnica y conforme a la planeación establecida para la construcción de la nueva infraestructura de movilidad.
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