Ciudad de México.- La venta de vehículos ligeros en México aumentó 5,0 por ciento en el primer semestre del año en curso, informó este martes el Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (Inegi).
“Entre enero y julio de 2026, se reportaron 885.349 vehículos comercializados; un aumento de 5,0 por ciento respecto al mismo periodo del año inmediato anterior”, indica el reporte oficial del sector industrial.
Con este resultado, suman cinco meses consecutivos de crecimiento anual en las ventas del sector automotriz, algo que no ocurría desde el periodo octubre 2024-marzo 2025, cuando se registraron seis meses seguidos de avances, según los resultados.
La entidad estatal autónoma detalla que en todo el país norteamericano se vendieron 130.831 vehículos ligeros en el sexto mes del año, lo que representa un avance de 3,4 por ciento más que en julio del año pasado.
Por marcas, las cinco armadoras con mayores ventas en el acumulado de este año fueron la japonesa Nissan (18 por ciento del total), la estadounidense General Motors (12 por ciento), la alemana Volkswagen (9), la japonesa Toyota (8), y la coreana KIA (7).
Sin embargo, Nissan mostró una caída anual en el acumulado semestral de 0,9 por ciento.
Las marcas que crecieron sus ventas en el mercado mexicano fueron General Motors, con avance de 2,32 por ciento entre enero y julio; Volkswagen, 2,30 por ciento más, Toyota y KIA, con 3,5 y 3,1 por ciento semestral, respectivamente.
En México se vendieron alrededor de 1,5 millones de vehículos ligeros en 2025, de los casi cuatro millones que produjo la industria automotriz en ese año, de manera que las ventas de casi 900.000 unidades en un semestre apuntan hacia un récord en el mercado del país norteamericano.
La información de la comercialización en el mercado interno proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, y ocho empresas no afiliadas, las cuales comercializan 44 marcas que producen, exportan y venden en México.
El aumento de las ventas en el mercado nacional coincide con una disminución en las exportaciones, en el marco de aranceles impuestos por EEUU al sector automotriz. (Sputnik)
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