El Campeonato Europeo de Drag Racing de la FIA regresa este fin de semana con una de las citas más importantes del calendario. El Tierp Arena, en Suecia, será sede del Summit Racing Equipment Internationals, segunda fecha de la temporada 2026, donde los mejores exponentes de la disciplina buscarán sumar puntos decisivos rumbo a la definición del campeonato.
La actividad, programada del 6 al 9 de agosto, marca el inicio de un intenso cierre de campaña, con tres competencias en apenas cinco semanas. Además del serial de la FIA, el evento reunirá al Campeonato Europeo de Drag Racing de Motocicletas de la FIM y a la Summit Racing EDRS Series, congregando a cerca de 280 competidores.
En la categoría Top Fuel, la atención estará centrada en la sueca Susanne Callin, actual campeona europea, quien competirá ante su afición como líder del campeonato tras conquistar la primera ronda disputada en Santa Pod Raceway, donde venció en la final a Jndia Erbacher.
La ausencia de Erbacher, campeón europeo de 2024 y segundo de la clasificación, abre una oportunidad para que Callin amplíe su ventaja en la lucha por el título. Otro de los protagonistas será el debutante Colin Millar, quien ocupa el tercer puesto del campeonato y buscará aprovechar el respaldo del equipo RF Motorsport para mantenerse en la pelea.
En Top Methanol, el alemán Timo Habermann llega como el hombre a vencer después de protagonizar un espectacular regreso al campeonato. El tres veces campeón europeo no solo ganó la prueba inaugural, sino que además estableció nuevos récords continentales con un registro de 5.192 segundos y una velocidad de 280.47 millas por hora.
Habermann encabeza la clasificación con una cómoda ventaja de 38 puntos sobre el sueco Tony Bryntesson, mientras que la noruega Tina Høst Nedregård permanece al acecho. Por su parte, el vigente campeón Sandro Bellio intentará dejar atrás los problemas mecánicos sufridos en Santa Pod que frustraron su defensa del título.
La categoría contará con nueve autos inscritos, entre ellos tres Funny Cars, además del esperado debut del primer Funny Car A-Fuel en el Campeonato Europeo de la FIA, conducido por el piloto sueco Hampus Staflund.
La mayor batalla del fin de semana se vivirá en Pro Modified, donde 22 pilotos provenientes de siete países competirán por solo 16 lugares disponibles en las eliminatorias del domingo.
El estonio Andres Arnover llega como líder del campeonato tras su triunfo en Inglaterra, mientras que el actual campeón europeo, el finlandés Jere Rantaniemi, buscará reducir la diferencia que lo separa de la cima. La ausencia del británico Andy Robinson, subcampeón en la primera fecha, también modifica el panorama de la categoría.
Los aficionados suecos tendrán múltiples representantes para alentar, entre ellos Mats Eriksson, Fredrik Fagerström, Roger Johansson, Åke Persson y Peter Kunc, además del regreso del multicampeón europeo Michael Gullqvist, quien volverá a competir al volante del Dodge Daytona de Micke Johansson.
En Pro Stock, Stefan Ernryd defenderá el liderato del campeonato luego de sorprender en la ronda inaugural. El piloto sueco logró recuperarse de una complicada clasificación para imponerse en las eliminatorias y derrotar en la gran final al histórico Jimmy Ålund, trece veces campeón europeo de la especialidad.
Con cuatro campeonatos completamente abiertos y una participación internacional de primer nivel, el Tierp Arena se prepara para recibir un fin de semana que podría comenzar a definir el rumbo del Campeonato Europeo de Drag Racing 2026.
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