Ciudad de México.- La producción de vehículos ligeros en México registró en octubre una caída interanual del 17,70 por ciento, la mayor contracción desde ese mes de 2021, cuando fue del 25,9 por ciento, según informó este miércoles por el Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (Inegi).
“Se produjeron 302.803 vehículos ligeros en México y se exportaron 258.137 en octubre de 2026”, indica un informe de la entidad autónoma elaborado con base en reportes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.
Por otra parte, ese volumen de exportaciones de vehículos en el décimo mes del año representa un retroceso del 17,90 por ciento, según el informe oficial.
En contraste, las ventas en el mercado mexicano sumaron 137.395 unidades, un incremento del 3,1 por ciento.
Con ese resultado, durante los primeros diez meses de 2026 se produjeron más de 3,25 millones de unidades, lo que representó una caída del 3,9 por ciento respecto al mismo lapso de 2025.
Esa reducción de la producción el periodo enero-octubre es mayor al 1,45 por ciento registrada en el mismo periodo de 2025, según los registros oficiales.
La menor producción automotriz en los últimos dos años contrasta con los crecimientos de 2023 y 2024, que fueron del 14,4 y el 6,8 por ciento, respectivamente.
Durante el periodo mensual citado, los camiones ligeros producidos representaron casi 79 por ciento del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
Cuatro marcas -las estadounidenses General Motors y Ford, la japonesa Nissan y la coreana KIA-, fueron las armadoras con mayor producción, representando en conjunto el 54 por ciento de los vehículos fabricados en total en el país norteamericano en octubre.
Por su parte Nissan registró una caída anual del 16 por ciento, sumando diez meses consecutivos de caídas, mientras que la producción de General Motors cayó un 45,5 por ciento anual, hilando dos meses de retrocesos.
El principal país destino de exportaciones en octubre fue EEUU, que representa el 76,59 por ciento del total acumulado en 10 meses, con una caída del seis por ciento en lo que va del año.
Finalmente, las exportaciones a Canadá representaron el 12 por ciento del total en el acumulado, mostrando un avance del siete por ciento anual, seguidas de Alemania y Brasil, con un 2,7 y un 1,8 por ciento, respectivamente.
Tras los aranceles del 25 por ciento que Washington impuso el año pasado al comercio de la industria automotriz, el aporte de este sector a las exportaciones mexicanas bajó de la tercera parte del total al 20 por ciento de las ventas al exterior.
El registro integra los resultados de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, así como ocho firmas automotrices no afiliadas, las cuales comercializan 44 marcas que producen y/o venden en México. (Sputnik)
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